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08
02.2010

Gazellen im Schnee – Rennfahrerinnen gesucht!

von Carsten Wiebel am 08.02.2010, 08:41 Uhr in Mercedes-Benz Vans
Gazellen im Schnee – Rennfahrerinnen gesucht!

Mach das Rad runter.

Nimm das Rohr als Verlängerung, dann geht die Schraube besser auf.

Der Sprinter ist ganz schön in den Schnee gefahren – aber den kriegen wir Mädels gemeinsam da raus.

Schnee ist wie Wüste. Bei beiden Extremen gilt: Unter diesen Bedingungen zu fahren, ist eine wahre Herausforderung!

Wenn Frauen so reden, dann sind sie bei Rallyevorbereitungen. Rallye? Rennen? Frauen? Schnee? Ja genau, alles das ist die ‚Aicha des Gazelles’. Ein Wüstenrennen von Frauen für Frauen. Doch heute bin ich im Auftrag der Mitarbeiterkommunikation unterwegs, um den Gazelles-Finalistinnen im Schnee bei den Wüstenvorbereitungen für das Rennen zu begleiten. Weiterlesen »

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B-Klasse F-Cell: “Ein bisschen wie in der S-Bahn”

von Nils König am 04. Februar 2010 um 09:15 Uhr in Technologie & Innovation.
B-Klasse F-Cell: “Ein bisschen wie in der S-Bahn”

Wie schon am Montag berichtet, gab es in der letzten Woche für Daimler-Mitarbeiter die Gelegenheit, die B-Klasse mit Brennstoffzellenantrieb (F-Cell) Probe zu fahren. 1800 Kollegen an den Standorten in und rund um Stuttgart (Untertürkheim, Mettingen, Sindelfingen und Möhringen) nutzten diese Chance und hielten die vier Fahrzeuge zwischen 10 und 17 Uhr eine Woche lang im Dauereinsatz.

Die Reaktionen waren durchweg positiv. Besonders der niedrige Geräuschpegel begeisterte die Testfahrer und einige meinten, dass allein das Gefühl, emissionsfrei Autozufahren, den Fahrkomfort erhöht. Viele Kollegen drehten den Zündschlüssel mehrfach hin und zurück, ehe sie glaubten, dass der Motor tatsächlich an sein. Weiterlesen »

„Isser schon an?“ – eine Testfahrt mit der B-Klasse F-Cell

von Nils König am 01. Februar 2010 um 11:44 Uhr in Mercedes-Benz Cars, Technologie & Innovation.
„Isser schon an?“ – eine Testfahrt mit der B-Klasse F-Cell

Dieser Montag war ein ganz spezieller Tag. Ein Kollege hatte nach Freiwilligen gesucht, die mit ihm drei  Wasserstoff-angetriebene B-Klassen (B-Klasse F-Cell) von Möhringen ins Werk Untertürkheim überführten und begeistert habe ich natürlich sofort ja gesagt. Diese Chance wollte ich mir nicht entgehen lassen.

Halb neun morgens stehe ich nun also – von unserem Blog-Prakti Piotr begleitet – auf dem Campus in Möhringen und erhalte den Schlüssel ausgehändigt. Zum Start bekommen wir noch ein paar Tipps („Wundern Sie sich nicht, wenn Sie den Schlüssel drehen – und es passiert nix!“) und eine Warnung („So ein Testfahrzeug ist ziemlich teuer!“) mit auf den Weg. Weiterlesen »

DH-Studium bei Daimler – die neue Generation ist da

von Tobias Bantle am 29. Januar 2010 um 11:10 Uhr in Einstieg & Karriere.
DH-Studium bei Daimler – die neue Generation ist da

Am 01.10.2009 morgens um 8 Uhr begann für 47 junge Menschen der Schritt in ein neues Leben. Wir gehören zu ersten Generation die als „DH-Studenten“ beim großen Stern beginnen darf, nachdem aus der Berufsakademie die Duale Hochschule wurde.

Ich, Tobias Bantle, habe mich für das Maschinenbaustudium mit Vertiefung Antrieb und Fahrwerk im Werk Untertürkheim entschieden und bin dafür von einem kleinen Dorf nahe der ältesten Stadt Baden-Württembergs (Wer jetzt direkt an Rottweil gedacht hat, darf sich ausdrücklich selbst loben) ins schöne Stuttgart gezogen. Weiterlesen »

Spielst Du noch, oder fährst Du schon?

von Jan Sebastian Schmalz am 28. Januar 2010 um 08:40 Uhr in Mercedes-Benz Cars.
Spielst Du noch, oder fährst Du schon?

Der Nürburgring gilt als eine der schwersten Rennstrecken der Welt. Genau die richtige Herausforderung für den SLS AMG. Doch wer kommt schon in den Genuss, sich hinter das Steuer dieses Supersportwagens zu setzen und mit 571 PS unterm Fuß über den Asphalt zu jagen? Die Antwort ist überraschend einfach: jeder, der zwischen dem 26. Januar und 28. März das Mercedes-Benz Museum besucht. Hier gibt es die weltexklusive Chance, mit einer speziellen SLS AMG-Demoversion des heiß erwarteten Rennsimulators Gran Turismo 5 (erscheint für die Sony PlayStation 3) sein Glück in der „grünen Hölle“ zu versuchen. Eine Warnung an alle Nachwuchs-Schumachers darf dabei nicht ausbleiben – das Fahrverhalten ist extrem nah an der Realität und eine Toprundenzeit damit harte Arbeit!

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