Daimler-Mitarbeiter-Blog
Silberpfeillegende wird 80
Hans Herrmann, einer der großen Rennpioniere der legendären Silberpfeilära feiert am 23. Februar seinen 80. Geburtstag.
Juan Manuel Fangio, Stirling Moss, Karl Kling – mit ihnen wurde der damalige Junior in einem Atemzug genannt und trotz seines Altersunterschieds von 20 Jahren musste er sich nicht vor ihnen verstecken, so wie beim Dreifachsieg in der Formel 1 in Bern 1954, als er mit Fangio und Kling auf dem Treppchen stand.
W196R und 300SLR – die legendären Silberpfeile der 50er Jahre, die wir heute im Museum bewundern – Hans Herrmann kennt sie in- und auswendig und er hat sie eben auch in den mythenumwobenen Rennen wie bei der Mille Miglia 1955 gefahren, die wir nur aus Büchern und Erzählungen kennen.
Nutzen Sie die einmalige Gelegenheit, dem Zeitzeugen Fragen zu stellen – wie war es, in den 50er Jahren als Formel 1-Fahrer auf der Piste zu sein? Er wird „aus erster Hand“ von seinen Erfahrungen berichten. Zehn ausgewählte Fragen wird Hans Herrmann an „seinem“ W196R im Mercedes-Benz Museum beantworten.
Veröffentlicht wird das Interview samt Video am 21. Februar auf dem Daimler-Blog.
Doch nicht nur das: Übermitteln Sie Hans Herrmann auch Ihre Glückwünsche. Entweder auf dem Daimler-Blog im 
Kommentarfeld oder per Mail an presse_mb_museum@daimler.com, mit einem Foto von Ihnen oder einem kleinen Video. Die Glückwünsche werden wir Hans Herrmann im Rahmen der Pressekonferenz und Feierlichkeiten übermitteln. Unter allen Einsendungen verlosen wir zehn handsignierte Ausgaben der „Hans Herrmann Story“, das Buch zum Geburtstag, welches am 19. Februar 2008 erscheint.
Dieser Artikel wurde von Martin Gentischer geschrieben. In diesem Blog schreiben Daimler-Mitarbeiter und einige wenige Gastautoren. Unsere Autoren kommen aus den unterschiedlichsten Bereichen des Konzerns und schreiben über eigene Eindrücke, Geschichten und ihre persönliche Meinung und geben so Einblicke in den Konzern. Warum wir das machen, finden Sie auf unserer Seite über das Blog.
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1. Peter S.
Kommentar vom 08. Februar 2008 um 19:52
Zunächst einmal möchte Hans Herrmann vorab schonmal alles Gute zum Geburtstag wünschen. Auch wenn man das eigentlich erst am 23. machen sollte.
Welche andere Automarke hat schon Legenden als Markenbotschafter! Da fallen mir spontan nicht sehr viele Hersteller ein.
Wenn ich mir die drei abgebildeten Silberpfeile mal genauer anschaue, dann wünsche ich mir dringend dies Ära zurück: karierte Sitzbezüge, Holzlenkräder, Speichenräder und wunderbar elegante Linienführungen. Wenn ich mir die heutigen Silberpfeile so anschaue, dann wage ich die Prognose, dass diese Fahrzeuge nie Klassiker werden. Würde man die Formel 1-Boliden in der selben Farbe nebeneinander stellen, würden vermutlich nur die Teamchefs ihre eigenen Fahrzeuge erkennen.
Zum Schluss würde ich Hans Herrmann gerne ein paar Fragen stellen:
- Welches Fahrzeug fuhren sie privat zu Beginn ihrer Rennkarriere?
- In welchem Alter fassten Sie den Entschluss, Rennen fahren zu wollen?
- Warum waren die Fahrer zu Ihrer Zeit so markentreu und wechseln heutzutage mehrmals das Team?
Antwort
2. Petra Bräuninger
Kommentar vom 11. Februar 2008 um 07:40
Guten Tag Herr Herrmann,
zu Ihrem Ehrentag möche ich Ihnen alles Gute wünschen. Von Herzen weiterhin viel Gesundheit, Glück und Zufriedenheit !
Wir sind froh, dass es noch Menschen wie Sie gibt, die aus dieser Zeit erzählen können. Vom Lampenfieber, der Nervosität, der Technik und den vielen, vielen anderen Kollegen die Sie in dieser Zeit begleitet haben. Aber auch von dem, was wir heute im Motorsport als sehr wichtig erachten: Des Respekts vor der Leistung des Anderen.
Ich freue mich auf unsere Veranstaltung vom Solitude-Revival und wünsche mir, dass Sie viel Freude und Spaß an dem Wochenende haben. Wir werden uns jede Mühe geben um diese Tage für Sie zu einem besonderen Erlebnis zu gestalten.
Herzliche Grüsse und alles Gute !
Petra Bräuninger und Horst Belling
Antwort
3. Rainer Hintenaus
Kommentar vom 12. Februar 2008 um 17:58
Der Schwerpunkt meiner Sammlung ist das Starterfeld von 1970. Inzwischen sind es 39 Rennwagen und einige warten noch darauf gebaut zu werden. Immer wieder werde ich gefragt: „WAS kommt danach? Was wird dann der neuer Schwerpunkt meiner Sammlung werden, wenn die Sammlung 1970 komplett ist? Etwa 1971?” Tja eine gute Frage, was kommt danach… Wird es einen weiteren Schwerpunkt geben? In welche Richtung soll er dann gehen? Ja und was wird aus dem Namen der Homepage, wenn auf einmal nicht mehr Le Mans 1970 im Vordergrund steht, wie passt des dann zusammen?
Schön wäre es doch, wenn es einen „Roten Faden“ gäbe, der sich durch die Page zieht und sozusagen verschiedene Bereiche verbindet. Klar, ich sammel auch noch Le Mans Gewinner, vornehmlich Porsche, aber das ist nicht die Art von „Faden“, den ich meine …. Wie in einem Puzzle soll es zusammen passen, das Eine geht nicht ohne das Andere… He das ist der Ansatz… Und WAS geht nicht ohne das Andere?… Der erste Porsche Le Mans Gesamtsieg geht nicht ohne die Rennlaufbahn von Hanns Herrmann… Ohne seine Klasse, ohne sein Können…
DAS ist die Idee: nicht was DANACH kommt ist interessant, sondern was DAVOR war, sprich der Weg ZU diesem Sieg. Hans Herrmann ist ein besonderer Rennfahrer und durch einen Besuch in Maichingen ist er mir auch persönlich bekannt. Seine Lieblingsstrecke ist ja die Solitude, sie liegt sozusagen vor der Haustür, und auch diese alte Rennstrecke möchte ich im Laufe der Zeit auf meiner Seite mit einarbeiten.
Eine weiter Frage taucht aber in diesem Zusammenhang auf: ich brauche eine Überschrift, eine Titel, ein Slogan… Prägnant… Besonders… Für dieses „Spezial“…
Der Name „Herrmann“ soll drin vorkommen, ja und der „Rote Faden“ muss erkennbar sein… Einige Ideen kamen und wurden wieder verworfen … Bis mir eines Tages dieses Wortspiel besonders auffiel:
„Herrmanns Denkmal“
Genau! Ich will ihm doch so etwas wie ein „Denkmal / Andenken“ setzen, etwas Großes und Besonderes:
Herrmanns Denkmal,
sein Weg zum ersten Porsche Gesamtsieg in Le Mans
Ich werde also nach und nach verschiedene Rennwagen von Hans Herrmann hier einstellen, ab und zu wird auch der Einer gebaut und auch ein wenig Geschichte dazu erzählt. Den Anfang stellt ja schon das Porsche 550 Coupé von Le Mans 1956 dar.
Noch eine kleine Randbemerkung: Wir schreiben das Jahr 2008, ein besonderes Jahr für Hans Herrmann, denn er wird Ende Februar 80 Jahre. Ich freue mich schon auf das Solitude Revival (www.solitude-revival.org) im Sommer, bei der wir viele originale Rennwagen (natürlich in 1:1) bewundern können.
Antwort
4. Dieter
Kommentar vom 13. Februar 2008 um 13:58
von mir auch schon einmal unbekannterweise alles gute zum ehrentag herr herrmann !!!!
Antwort
5. Daimler Blog: Einblicke in einen Konzern » Video-Interview zum 80. Geburtstag von Hans Herrmann
Pingback vom 21. Februar 2008 um 10:42
[...] Dank für Ihre Fragen an Hans Herrmann, die über das Daimler-Blog und per E-mail eingereicht wurden! Dadurch konnte ich dieses interessante und, wie ich finde, sehr [...]
6. Kurt GREINER Maichingen
Kommentar vom 23. Februar 2008 um 16:42
23.02.2008: Als Weilimdorfer Fan an Solituderennen, wor wir uns damals immer rangeschlichen haben, wünsche ich auch Ihnen alles Gut zu Ihrem 80ten Geburtstag. Ferner kann ich mich noch an die ersten Silberpfeile erinnern, die auf der früheren Motorradrennstrecke gefahren sind. U.a. Manuel Fangio- Herman Lang-Nuvolarie Bernd Rosemaier- Heute darf ich ebenso in Maichingen wohnen und fahre sehr häufig an Ihrem Hause vorbei. Herzliche Glückwünsche zu Ihrem Geburtstag. Als 84-jähriger kenne ich diese Alterssituation.
Antwort
7. Kurt GREINER Maichingen
Kommentar vom 23. Februar 2008 um 17:09
23:02:2008: Guten Tag Herr Herrmann – Als Weilimdorfer Fan Von Rennen haben wir uns immer auf die Solituderennstrecke geschlichen. Dort habe ich auch die ersten Silberpfeile gesehen mit Juan Manuel Fangio-Hermann Lang- Bernd Rosemeier-Nuvolarie usw. Als 84-jähriger wünsche ich Ihnen und Ihrer Familie weiterhon viel Spass und Freude. Ich fahre sehr oft an Ihrem Hause vorbei da wir seit 2003 in Maichingen wohnhaft sind. Nochmals sehr viel Glückwünsche von Kurt Greiner
Antwort
8. Kurt GREINER Maichingen
Kommentar vom 23. Februar 2008 um 17:28
23:02:2008 Hallo; Herr Herrmann: Als alter Weilimdorfer erinnere ich mich noch sehr gut an die ersten Silberpfeile auf der Solituderennstrecke. Auch Hermann Kling war uns ein Begriff. Ferner Bernd Rosemeier- Manuel Fangio- Hermann Lang usw. Wir konnten uns immer an die Rennstrecke anschleichen. Als 84jähriger kann ich mitfühlen. Jetzt darf ich in Ihrer Nachbarschaft in Maichingen wohnen. Nochmals Herzlichen Glückwunsch, Kurt GREINER
Antwort