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	<title>Kommentare zu: Daimler, das Web und 2.0</title>
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		<item>
		<title>Von: f hoffmann</title>
		<link>http://blog.daimler.de/2008/04/22/daimler-das-web-und-20/comment-page-1/#comment-1578</link>
		<dc:creator>f hoffmann</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Apr 2008 20:26:35 +0000</pubDate>
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		<description>Hmmm, Authentizit&#228;t ist ein wichtiger Punkt und Mitarbeiter hier zu 
beeinflussen im Sinne von D zu argumentieren ist sicher nicht zielf&#252;hrend. &quot;Nicht durch externe Einfl&#252;sse&quot; bestimmt ist sicher ein theoretischer Wert, aber zumindest eine achtenswerte Ansicht .

Negative Beitr&#228;ge und Links  - habe das rein auf die Vermarktungssicht bezogen - im einem Link kam ich direkt auf einen emotionalen BMW M3 Beitrag. Sicher spannend zu lesen, aber muss man halt sehen inwieweit das vertriebsseitig sinnvoll ist. Unabh&#228;ngig davon ist einem Filmschnipsel &#252;ber Alternativkraftstoff ein MAN LKW reingeschnitten Minute 1:18 im Podcast SunDiesel.
Ein St&#252;ck weit auch authentisch, ok.

Finde einen offenen Meinungsaustausch an dieser exponierten Stelle in jedem ein spannendes Experiment.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hmmm, Authentizit&#228;t ist ein wichtiger Punkt und Mitarbeiter hier zu<br />
beeinflussen im Sinne von D zu argumentieren ist sicher nicht zielf&#252;hrend. &#8220;Nicht durch externe Einfl&#252;sse&#8221; bestimmt ist sicher ein theoretischer Wert, aber zumindest eine achtenswerte Ansicht .</p>
<p>Negative Beitr&#228;ge und Links  &#8211; habe das rein auf die Vermarktungssicht bezogen &#8211; im einem Link kam ich direkt auf einen emotionalen BMW M3 Beitrag. Sicher spannend zu lesen, aber muss man halt sehen inwieweit das vertriebsseitig sinnvoll ist. Unabh&#228;ngig davon ist einem Filmschnipsel &#252;ber Alternativkraftstoff ein MAN LKW reingeschnitten Minute 1:18 im Podcast SunDiesel.<br />
Ein St&#252;ck weit auch authentisch, ok.</p>
<p>Finde einen offenen Meinungsaustausch an dieser exponierten Stelle in jedem ein spannendes Experiment.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Von: Hermann Keldenich</title>
		<link>http://blog.daimler.de/2008/04/22/daimler-das-web-und-20/comment-page-1/#comment-1575</link>
		<dc:creator>Hermann Keldenich</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Apr 2008 22:05:48 +0000</pubDate>
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		<description>Unbedingt anpassen!
Mir gef&#228;llt die &#252;berarbeitete Konzernseite viel besser als das Blog.

Ein besonderes Lob &#252;brigens f&#252;r die M&#246;glichkeit zur Einbettung der Videos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Unbedingt anpassen!<br />
Mir gef&#228;llt die &#252;berarbeitete Konzernseite viel besser als das Blog.</p>
<p>Ein besonderes Lob &#252;brigens f&#252;r die M&#246;glichkeit zur Einbettung der Videos.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Uwe Knaus (Moderator)</title>
		<link>http://blog.daimler.de/2008/04/22/daimler-das-web-und-20/comment-page-1/#comment-1570</link>
		<dc:creator>Uwe Knaus (Moderator)</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Apr 2008 08:10:10 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;@Felix Hoffmann:&lt;br /&gt;
Danke f&#252;r das Feedback. Zu der kritische Betrachtung des Blogs unter Marketing-Gesichtspunkten habe ich eine Anmerkung: Das Daimler-Blog wird in erster Linie betrieben, weil wir mehr Transparenz in unser Unternehmen bringen wollen. Das funktioniert bisher nachgewiesenerma&#223;en ganz gut. Ein Grund daf&#252;r d&#252;rfte in der Authentizit&#228;t liegen, die bei Blogs eine tragende S&#228;ule der Glaubw&#252;rdigkeit darstellt.&lt;br /&gt;
Angewendet auf unsere Mitarbeiter bedeutet Authentizit&#228;t, dass deren Handeln nicht durch externe Einfl&#252;sse bestimmt wird, sondern aus der Person selbst stammt. W&#252;rden wir nun Mitarbeiter nach Marketinggesichtspunkten auffordern, zu bestimmten Themen zu bloggen, oder andere wegzulassen, k&#228;me unter dem Strich kein authentisches Ergebnis heraus.&lt;br /&gt;
An dieser Stelle interessiert mich nat&#252;rlich, welche Beitr&#228;ge/Links aus Ihrer Sicht eher negative Auswirkungen haben.&lt;/p&gt;
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Felix Hoffmann:<br />
Danke f&#252;r das Feedback. Zu der kritische Betrachtung des Blogs unter Marketing-Gesichtspunkten habe ich eine Anmerkung: Das Daimler-Blog wird in erster Linie betrieben, weil wir mehr Transparenz in unser Unternehmen bringen wollen. Das funktioniert bisher nachgewiesenerma&#223;en ganz gut. Ein Grund daf&#252;r d&#252;rfte in der Authentizit&#228;t liegen, die bei Blogs eine tragende S&#228;ule der Glaubw&#252;rdigkeit darstellt.<br />
Angewendet auf unsere Mitarbeiter bedeutet Authentizit&#228;t, dass deren Handeln nicht durch externe Einfl&#252;sse bestimmt wird, sondern aus der Person selbst stammt. W&#252;rden wir nun Mitarbeiter nach Marketinggesichtspunkten auffordern, zu bestimmten Themen zu bloggen, oder andere wegzulassen, k&#228;me unter dem Strich kein authentisches Ergebnis heraus.<br />
An dieser Stelle interessiert mich nat&#252;rlich, welche Beitr&#228;ge/Links aus Ihrer Sicht eher negative Auswirkungen haben.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Von: Felix Hoffmann</title>
		<link>http://blog.daimler.de/2008/04/22/daimler-das-web-und-20/comment-page-1/#comment-1567</link>
		<dc:creator>Felix Hoffmann</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Apr 2008 20:04:39 +0000</pubDate>
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		<description>Meine Einsch&#228;tzung:

Da die Blog-Site eindeutig Au&#223;enwirkung (mit sicher wachsendem Zulauf) hat - w&#252;rde ich das Design in jedem Fall anpassen und entsprechende k&#252;nftige &#196;nderungen des Daimler-Designs zeitnah in der Blog-Site nachpflegen.

Ebenfalls zu erw&#228;gen ist eine kritische Betrachung der Blog-Site unter Marketing-Gesichtspunkten:

Inwieweit l&#228;sst sich die Au&#223;enwirkung dieses Einblicks in die Daimler-Welt weiter optimieren, welche Links/ Beitr&#228;ge sind haben hier eher negative Auswirkungen etc.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Meine Einsch&#228;tzung:</p>
<p>Da die Blog-Site eindeutig Au&#223;enwirkung (mit sicher wachsendem Zulauf) hat &#8211; w&#252;rde ich das Design in jedem Fall anpassen und entsprechende k&#252;nftige &#196;nderungen des Daimler-Designs zeitnah in der Blog-Site nachpflegen.</p>
<p>Ebenfalls zu erw&#228;gen ist eine kritische Betrachung der Blog-Site unter Marketing-Gesichtspunkten:</p>
<p>Inwieweit l&#228;sst sich die Au&#223;enwirkung dieses Einblicks in die Daimler-Welt weiter optimieren, welche Links/ Beitr&#228;ge sind haben hier eher negative Auswirkungen etc.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: EinBesucher</title>
		<link>http://blog.daimler.de/2008/04/22/daimler-das-web-und-20/comment-page-1/#comment-1565</link>
		<dc:creator>EinBesucher</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Apr 2008 21:51:04 +0000</pubDate>
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		<description>Ich bin der Aufforderung gefolgt, auf daimler.com herumgeschlendert und habe mich bis sustainability-&gt;gri-&gt;human rights durchgeklickt. Das zu bestaunende Bild ist dieses hier:

http://www.daimler.com/Projects/c2c/channel/images/635158_1136807_860_120_kv2008_487.jpg

Es stellt sich nicht nur die Frage, was das Bild mit Menschenrechten zu tun hat, sondern was die Leute da &#252;berhaupt machen.
Erkl&#228;rt der Linke Herr den offensichtlich angestrengt-erstaunten Zuschauern die Funktion der Frontscheibe? Ist die rechte Gruppe ein Foto der selben Personen vor 10 Jahren? Wenn ja warum sind die bei Ansicht eines Fensters der Gegenwart schon wieder so verst&#246;rt und was geschah mit dem dritten Herrn von rechts?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich bin der Aufforderung gefolgt, auf daimler.com herumgeschlendert und habe mich bis sustainability-&gt;gri-&gt;human rights durchgeklickt. Das zu bestaunende Bild ist dieses hier:</p>
<p><a href="http://www.daimler.com/Projects/c2c/channel/images/635158_1136807_860_120_kv2008_487.jpg" rel="nofollow">http://www.daimler.com/Projects/c2c/channel/images/635158_1136807_860_120_kv2008_487.jpg</a></p>
<p>Es stellt sich nicht nur die Frage, was das Bild mit Menschenrechten zu tun hat, sondern was die Leute da &#252;berhaupt machen.<br />
Erkl&#228;rt der Linke Herr den offensichtlich angestrengt-erstaunten Zuschauern die Funktion der Frontscheibe? Ist die rechte Gruppe ein Foto der selben Personen vor 10 Jahren? Wenn ja warum sind die bei Ansicht eines Fensters der Gegenwart schon wieder so verst&#246;rt und was geschah mit dem dritten Herrn von rechts?</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Von: Web 2.0 ist Standard - Pressebericht &#124; WebStyler</title>
		<link>http://blog.daimler.de/2008/04/22/daimler-das-web-und-20/comment-page-1/#comment-1556</link>
		<dc:creator>Web 2.0 ist Standard - Pressebericht &#124; WebStyler</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Apr 2008 07:33:05 +0000</pubDate>
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		<description>[...] seinem Blog versuche Daimler, das Gespr&#228;ch und den Dialog mit der interessierten &#214;ffentlichkeit aufzunehmen. Daimler bek&#228;me durch die bloggenden [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] seinem Blog versuche Daimler, das Gespr&#228;ch und den Dialog mit der interessierten &#214;ffentlichkeit aufzunehmen. Daimler bek&#228;me durch die bloggenden [...]</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Von: Mario Jung</title>
		<link>http://blog.daimler.de/2008/04/22/daimler-das-web-und-20/comment-page-1/#comment-1551</link>
		<dc:creator>Mario Jung</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 18:25:53 +0000</pubDate>
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		<description>Anpassen! 

Ich finde die farbliche Trennung bei Daimler.com der linken Navigation wesentlich angenehmer. Und das Bild im Kopf  empfinde ich als wesentlich ansprechender, pers&#246;nlicher als die Grafik hier im Blog. Vielleicht hier gar mit unterschiedlichen Bildern. In meinem alten Layout hatte ich irgendwann 178 Head-Bilder, die per Zufall ausgew&#228;hlt wurden...

&quot;Das Blog&quot; h&#246;rt sich f&#252;r mich an, wie &quot;Der Butter&quot; und irgendwie l&#228;uft es mir da immer kalt den R&#252;cken runter.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Anpassen! </p>
<p>Ich finde die farbliche Trennung bei Daimler.com der linken Navigation wesentlich angenehmer. Und das Bild im Kopf  empfinde ich als wesentlich ansprechender, pers&#246;nlicher als die Grafik hier im Blog. Vielleicht hier gar mit unterschiedlichen Bildern. In meinem alten Layout hatte ich irgendwann 178 Head-Bilder, die per Zufall ausgew&#228;hlt wurden&#8230;</p>
<p>&#8220;Das Blog&#8221; h&#246;rt sich f&#252;r mich an, wie &#8220;Der Butter&#8221; und irgendwie l&#228;uft es mir da immer kalt den R&#252;cken runter.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Von: Kopfschüttler</title>
		<link>http://blog.daimler.de/2008/04/22/daimler-das-web-und-20/comment-page-1/#comment-1548</link>
		<dc:creator>Kopfschüttler</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 14:59:33 +0000</pubDate>
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		<description>Ich denke, dass sich die beiden Designs zu sehr &#228;hneln; also entweder eindeutig unterschiedlich oder gleich. Ich tendiere also in diesem Fall zu &quot;Blog an daimler.de anpassen&quot;.

&#220;brigens: Der Blog, Das Blog...
http://www.tagesschau.de/schlusslicht/meldung109304.html</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich denke, dass sich die beiden Designs zu sehr &#228;hneln; also entweder eindeutig unterschiedlich oder gleich. Ich tendiere also in diesem Fall zu &#8220;Blog an daimler.de anpassen&#8221;.</p>
<p>&#220;brigens: Der Blog, Das Blog&#8230;<br />
<a href="http://www.tagesschau.de/schlusslicht/meldung109304.html" rel="nofollow">http://www.tagesschau.de/schlusslicht/meldung109304.html</a></p>
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	</item>
	<item>
		<title>Von: Matthias Schwenk</title>
		<link>http://blog.daimler.de/2008/04/22/daimler-das-web-und-20/comment-page-1/#comment-1547</link>
		<dc:creator>Matthias Schwenk</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 13:15:15 +0000</pubDate>
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		<description>Klar k&#246;nnte man jetzt das Blog auch auf den aktuellen Stand bringen. Aber w&#228;re damit viel gewonnen?

Die Fotos im Header der Konzernseite sind nat&#252;rlich sehr sch&#246;n. Das Blog k&#246;nnte damit optisch hochwertiger wirken. 

Ansonsten f&#228;llt auf, dass das Blog &quot;gerahmt&quot; ist (klare Strukturierung der R&#228;nder durch Linien), w&#228;hrend auf der Konzernseite diese Linien (jetzt) fehlen. Das ist eine reine Geschmacksfrage und d&#252;rfte vielen Lesern gar nicht auffallen.

Mir pers&#246;nlich gef&#228;llt das Blog mit seinen Konturen besser als die Konzernseite, die insbesondere nach unten etwas &quot;nackt&quot; wirkt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Klar k&#246;nnte man jetzt das Blog auch auf den aktuellen Stand bringen. Aber w&#228;re damit viel gewonnen?</p>
<p>Die Fotos im Header der Konzernseite sind nat&#252;rlich sehr sch&#246;n. Das Blog k&#246;nnte damit optisch hochwertiger wirken. </p>
<p>Ansonsten f&#228;llt auf, dass das Blog &#8220;gerahmt&#8221; ist (klare Strukturierung der R&#228;nder durch Linien), w&#228;hrend auf der Konzernseite diese Linien (jetzt) fehlen. Das ist eine reine Geschmacksfrage und d&#252;rfte vielen Lesern gar nicht auffallen.</p>
<p>Mir pers&#246;nlich gef&#228;llt das Blog mit seinen Konturen besser als die Konzernseite, die insbesondere nach unten etwas &#8220;nackt&#8221; wirkt.</p>
]]></content:encoded>
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