Kommentare zu: Über verlängerte Weihnachtspausen und Kurzarbeit

Von: Dennis Reimer

Dennis Reimer — Sun, 18 Jan 2009 19:32:08 +0000

Ich lese hier das es im Bereich Transporter, schon eine Regelung geben würde nur leider ist meinen Kollegen und mir eine solche bis jetzt noch nicht bekannt.
Wie sicher ist die Aussage das für die Monate Februar und März eine Vier-Tage-Woche vereinbart wurde und das es über Fasching und Ostern für die Monate Februar und März eine Vier-Tage-Woche vereinbart. Betriebsferien gibt es an Fasching und Ostern. Diese Arbeitszeitverkürzung (4-Tage-Woche und Betriebsferien) wird aber über die flexiblen Arbeitszeitkonten und über Urlaub abgedeckt, also ohne Kurzarbeit..

Von: Mr. Mercedes

Mr. Mercedes — Tue, 16 Dec 2008 11:30:52 +0000

Bremen hat eine Vereinbarung!

Ab 19. Januar bis 30. April machen wir eine 4-Tage-Woche: montags 7:45 h, dienstags bis donnerstags 7:00 h, freitags frei, macht 28:45 h pro Woche.

Was die “Krise” angeht, die ist meiner Meinung nach nicht sooo schlimm, wie es in den Medien dargestellt wird.

Unsere Absatzzahlen der letzten Jahre:

1997: 715.055 Fahrzeuge;
1998: 922.795 Fahrzeuge;
1999: 1.080.267 Fahrzeuge;
2000: 1.151.861 Fahrzeuge;
2001: 1.229.668 Fahrzeuge;
2002: 1.232.334 Fahrzeuge;
2003: 1.216.938 Fahrzeuge;
2004: 1.226.773 Fahrzeuge;
2005: 1.216.838 Fahrzeuge;
2006: 1.251.797 Fahrzeuge;
2007: 1.293.184 Fahrzeuge;
2008: 1.151.200 Fahrzeuge von Januar bis November!!!

Und da redet ihr von “Krise”?????

1993 hatten wir schon mal Kurzarbeit. Danach durften wir ohne Ende Sonderschichten schieben ….

Frohes Fest und Guten Rutsch!

Von: Udo Bangert

Udo Bangert — Mon, 15 Dec 2008 12:01:32 +0000

@Thomas
Bremen arbeitet sicher auch an einer Vereinbarung.

Solidarität findet man als Gewerkschafter und Betriebsrat natürlich gut. Trotzdem müssen dann auch die Rahmenbedingungen stimmen. Sprich man kann Projekte nicht einfach mit Meilensteinen/Terminen weiterlaufen lassen aber die Kapa runterfahren. Da wird man um Verlängerung von Projekten oder gar Streichungen womöglich nicht umhin kommen.

Die Krise bietet die Chance (noch) besser zusammenzuarbeiten und sich neu auszurichten.
Wir konzentrieren uns zum Teil noch zu sehr aufs
Auto und zu wenig auf das Thema “Ganzheitliche
Mobilität”. Die meisten Menschen wollen Mobilität,
was oft Auto heißt aber nicht immer.

Sollte bei den Mitarbeitern Angst aufkommen, kann auch das Gegenteil geschehen, nämlich das man sich abschottet, das wäre fatal.

Von: mikel

mikel — Sun, 14 Dec 2008 21:18:08 +0000

@Frank Hamm

Es kommentieren hier sehr viele Benzler...oder?

Von: Thomas

Thomas — Sun, 14 Dec 2008 12:37:53 +0000

Interessant, dass das zweitgrößte Pkw-Werk gar nicht erwähnt wird.

Von: mk_michael

mk_michael — Fri, 12 Dec 2008 18:34:30 +0000

Nunja, das wird im Januar sicher einige Unternehmen aus der Branche treffen. Habe gelesen dann die US Hilfen für automotive just zurückgewiesen wurden – mal schauen wo das ganze hinführt.

Von: Frank Hamm

Frank Hamm — Fri, 12 Dec 2008 15:41:21 +0000

Sollte ich Zeitungen für detaillierte Infomrationen über die Situation für Daimler-Beschäftigte lesen? Nein!

Schließlich bekomme ich hier einen viel besseren Überblick und erfahre auch mehr, als ich von den klassischen Medien bekomme.

P.S. Nachträglich (zum 12. Januar) schöne Feiertage und eine schöne Zeit :-)