Kommentare zu: Die Brennstoffzelle im Mittelpunkt beim Fachkongress http://blog.daimler.de/2010/05/26/die-brennstoffzelle-im-mittelpunkt-beim-fachkongress/ Fri, 10 Feb 2012 12:21:01 +0100 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 Von: J.Heuberger http://blog.daimler.de/2010/05/26/die-brennstoffzelle-im-mittelpunkt-beim-fachkongress/comment-page-1/#comment-126328 J.Heuberger Fri, 10 Dec 2010 13:53:47 +0000 http://blog.daimler.de/?p=6620#comment-126328 Da fehlt wohl das Wissen um Alternativen. Ich wünsche mir, dass dieses Konzept http://www.bio-wasserstoff.de/h2/ konsequent verfolgt wird. Wer fängt damit an, ich bin dabei?! Da fehlt wohl das Wissen um Alternativen. Ich wünsche mir, dass dieses Konzept
http://www.bio-wasserstoff.de/h2/
konsequent verfolgt wird.
Wer fängt damit an, ich bin dabei?!

]]> Von: tim http://blog.daimler.de/2010/05/26/die-brennstoffzelle-im-mittelpunkt-beim-fachkongress/comment-page-1/#comment-91563 tim Mon, 12 Jul 2010 22:54:40 +0000 http://blog.daimler.de/?p=6620#comment-91563 Danke für die Links! Der Artikel an sich ist, wie meine Vorredner schon sagten, ebenfalls prima :) greez Danke für die Links!
Der Artikel an sich ist, wie meine Vorredner schon sagten, ebenfalls prima :)

greez

]]> Von: ArnoA.Evers http://blog.daimler.de/2010/05/26/die-brennstoffzelle-im-mittelpunkt-beim-fachkongress/comment-page-1/#comment-82725 ArnoA.Evers Fri, 11 Jun 2010 09:25:36 +0000 http://blog.daimler.de/?p=6620#comment-82725 Hoert sich alles gut an. Auch ich war auf der 18h WHEC, das war uebrigens die 106. (einhundertsechste) Konfernz zum Thema Wassesroff und Brennstoffzellen, die wir besucht und online dokumentiert haben. Bei einem Punkt muss die Daimler AG aufpassen: Selbst in aktuellen Publikationen, Konferenz- oder Online Praesentationen faellt im Zusammenhang mit den Wasserstoff-Fahrzeugen der B Klasse von der Daimler AG das Argument, die Fahrzeuge seien: "...100 Prozent emmisionsfrei bzw. 100 Prozent CO2 frei". Dies ist leider nicht der Fall. Da muss man schon aufpassen. Die Frage, wie und wo der "heutige" Wasserstoff produziert wird, sollte im Grunde genommen auch die Fahrzeughersteller interessieren. Die heutigen Verfahren, Wasserstoff herzusetllen, sind eben nicht "erneuerbar" sondern aus fossilen Energien, in einem Verfahren, was Steam Reforming genant wird. Selbst, wenn der in den Fahrzeugen genutzte Wasserstoff aus Elektrolyse gewonnen wird (was zumindestens in Deutschland auesserst umwahrscheinlich ist und nicht industriell gemacht wird) ist er nicht dadurch noch lange nicht Co2 bzw. emmissionsfrei. Da hilft ein Blick auf den jetzigen Energiemix. Weiteres in den neuen Buch: The Hydrogen Society...more than just a Vision? Go to: http://www.hydrogenambassadors.com/movies/rtl-06-2010.php Hoert sich alles gut an. Auch ich war auf der 18h WHEC, das war uebrigens die 106. (einhundertsechste) Konfernz zum Thema Wassesroff und Brennstoffzellen, die wir besucht und online dokumentiert haben. Bei einem Punkt muss die Daimler AG aufpassen: Selbst in aktuellen Publikationen, Konferenz- oder Online Praesentationen faellt im Zusammenhang mit den Wasserstoff-Fahrzeugen der B Klasse von der Daimler AG das Argument, die Fahrzeuge seien: “…100 Prozent emmisionsfrei bzw. 100 Prozent CO2 frei”. Dies ist leider nicht der Fall. Da muss man schon aufpassen.

Die Frage, wie und wo der “heutige” Wasserstoff produziert wird, sollte im Grunde genommen auch die Fahrzeughersteller interessieren.
Die heutigen Verfahren, Wasserstoff herzusetllen, sind eben nicht “erneuerbar” sondern aus fossilen Energien, in einem Verfahren, was Steam Reforming genant wird. Selbst, wenn der in den Fahrzeugen genutzte Wasserstoff aus Elektrolyse gewonnen wird (was zumindestens in Deutschland auesserst umwahrscheinlich ist und nicht industriell gemacht wird) ist er nicht dadurch noch lange nicht Co2 bzw. emmissionsfrei. Da hilft ein Blick auf den jetzigen Energiemix. Weiteres in den neuen Buch: The Hydrogen Society…more than just a Vision? Go to:
http://www.hydrogenambassadors.com/movies/rtl-06-2010.php

]]> Von: Thomas http://blog.daimler.de/2010/05/26/die-brennstoffzelle-im-mittelpunkt-beim-fachkongress/comment-page-1/#comment-81302 Thomas Sat, 05 Jun 2010 17:47:38 +0000 http://blog.daimler.de/?p=6620#comment-81302 Einige interessante Links zum Thema Brennstoffzelle von und mit Daimler finden Sie hier: http://www.greenmotorsblog.de/2010/05/18/wasserstoff-knallgas-oder-der-stoff-aus-dem-traume-sind/ http://www.greenmotorsblog.de/2010/05/25/brennstoffzellenfahrzeuge-–-toyota-macht’s-mit-daimler/ Einige interessante Links zum Thema Brennstoffzelle von und mit Daimler finden Sie hier:

http://www.greenmotorsblog.de/2010/05/18/wasserstoff-knallgas-oder-der-stoff-aus-dem-traume-sind/

http://www.greenmotorsblog.de/2010/05/25/brennstoffzellenfahrzeuge-–-toyota-macht’s-mit-daimler/

]]> Von: Rolle http://blog.daimler.de/2010/05/26/die-brennstoffzelle-im-mittelpunkt-beim-fachkongress/comment-page-1/#comment-79534 Rolle Fri, 28 May 2010 14:25:42 +0000 http://blog.daimler.de/?p=6620#comment-79534 Sehr schön! Sehr schön!

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