Wer dabei die Sieger bestimmt, ist unterschiedlich. So entscheidet bei einigen Awards ausschließlich eine Jury. Anders sieht es beim „Goldenen Lenkrad“ aus. In den meisten Kategorien entscheidet die Leserschaft, welche Wagen ins Finale kommen und erst dann wählt eine Expertenrunde die Gewinner. Beim „Internet Auto Award“ von autoscout24 , dem größten europäischen Internetaward, bestimmen dagegen die Leser den Sieger direkt und können dabei sogar noch was gewinnen. In diesem Jahr lockt eine neue Mercedes Benz B-Klasse, die von autoscout24 unter allen Wahlteilnehmern verlost wird. Wer also noch Platz unterm Baum hat, der kann hier mitwählen.

Das Daimler-Blog wünscht ein Frohes Fest und einen Guten Rutsch

Jeder Preis sieht nicht nur gut aus im Schrank und in den Medien, er stärkt zugleich die Marke und ihre Mannschaft, schärft den Zusammenhalt und spornt an, immer die besten Leistungen zu bringen. Das ist hier beim Daimler-Blog nicht anders. Bei uns sind es vor allem die vielen Besucher unserer Seite, die regen Diskussionen zu den Artikeln und das positive Feedback im Netz, per Mail, Telefon oder persönlich, das uns immer wieder antreibt und uns motiviert, noch besser zu werden. Wir freuen uns daher weiterhin über alle Anregungen zum Blog und seinen Inhalten.

Blicken wir auf 2011 zurück, dann war es nie langweilig und ab und zu sogar richtig weltumfassend. So haben wir den F-Cell World Drive von Beginn an begleitet und regelmäßig auf dem Blog sowie auf dem speziell eingerichteten „Tour-Blog“ berichtet. Wir ließen bei unseren Gastbeiträgen wie den „Champion des Jahres“ auch gerne „Externe“ schreiben. Und von regen Diskussionen wie zu dem Beitrag  „Ab wann ist eine Gefahr eigentlich gefährlich?“, können wir eh nie genug bekommen. Das bei uns Technik und Zukunft nicht zu kurz kommen, zeigte auch das Interview „Wir werden das Auto zum Bestandteil der Cloud machen“ mit Prof. Dr. Bharat Balasubramanian, Leiter Produktinnovationen und Prozesstechnologien in der Konzernforschung und Vorentwicklung bei Daimler, der über die Chancen und Risiken des permanent vernetzten Fahrzeuges Rede und Antwort stand.

Als ein kleines Geschenk für all die fleißigen Leser und Kommentatoren haben wir unten eine kleine Liste der Artikel zusammengestellt, die nicht nur hohe Resonanz erfahren haben, sondern auch zeigen, wie vielseitig die Welt bei Daimler und des Daimler-Blogs ist:

• Die Stars von morgen kicken sehen
• Die richtige Mischung macht’s!
• Rasantes Lehrstück
• Actros Weltpremiere
• Zwischen Hörsaal, Job und Kinderzimmer
• „Daimler-City“ rockt
• IAA 2011
• Smart forvision

Wir schalten nun die Computer aus, zünden die Weihnachtskerzen an und freuen uns auf spannende Beiträge und Diskussionen im Jahr 2012. Kleiner Hinweis: Wir starten bereits am 03.01.2012. Bis dahin allen Lesern ein Frohes Fest und einen tollen Rutsch ins neue Jahr.

Wir sagen danke und verbleiben mit einem digitalen HOHOHO…

Das Daimler-Blog Team,

Uwe Knaus & Marcus Schlueter

Neue und bekannte Gesichter

Immer mehr Kollegen haben das Daimler-Blog als Plattform für Ihre Gedanken und Ideen entdeckt. Das Ergebnis: In den letzten sieben Monaten haben wir mit 105 Artikeln  so viele Beiträge veröffentlicht, wie nie zuvor.  Das haben wir nicht nur den vielen Neulingen unter den Autoren zu verdanken, sondern auch jenen, bei denen vorher schon der Spaß am Schreiben geweckt wurde und die somit schon länger mit neuen Beiträgen aktiv dabei sind. Wir sagen Danke, denn ohne deren Mitarbeit wäre das Blog nicht zu dem geworden, was es heute ist.
Wir blicken also zurück auf eine abwechslungsreiche erste Jahreshälfte und viele spannende Themen.
Hier eine kleine Auswahl unserer persönlichen Highlights der letzten sieben Monate:

• Off Duty
  Im Januar ging mit „Der StuttgArtist“ der erste Beitrag unserer neuen Reihe „Off-Duty“ online. Unter diesem Titel stellen wir regelmäßig Mitarbeiter vor, die sich außerhalb der Werkstore in außergewöhnlichen Projekten engagieren – egal ob im künstlerischen Bereich, wie der Airbrusher Andreas Bücheler, oder in sozialen Projekten, wie Andrea Jahnel, die hier über die Gründung ihrer Stiftung zur Förderung von Mädchenbildung in Entwicklungsländern berichtete.
• Lehrstück Spezial
  Im Februar berichteten wir über ein äußerst rasantes Lehrstück: 12 Auszubildene aus dem Werk Rastatt hatten die Aufgabe, auf Basis einer B-Klasse ein ganz besonderes Fahrzeug zu bauen. Der Auftrag: „B-Klasse mit Heckantrieb, V8-Motor, Fahrwerksänderung, eventuell sequentielles Getriebe und Transaxle-Bauweise“. Das Ergebnis: Ein echtes Unikat!
• Behindertengerechtes Fahren
  Kann man auch als Rollstuhlfahrer Mercedes fahren? Mit dieser Frage beschäftigen sich Oliver Fleiner und Willi Lang in Ihrem Gastbeitrag. Beide sind auf ihren Rollstuhl angewiesen und erläutern in ihrem Artikel, welche Anforderungen ein behindertengerechtes Fahrzeug erfüllen muss.
• Psychologische Einblicke
  Blumenkohlröschen oder lieber Zucchini-Pilzsalat? Einen ungewöhnlichen Einblick in die Ess- und Verhaltensgewohnheiten der Mitarbeiter in der Daimler-Kantine gewährt Sarah Jakob in ihrem Beitrag “Zeig´mir, wie du isst und ich sag dir, wer du bist“. Mit Sicherheit finden auch Sie sich in der ein oder anderen Beschreibung wieder.
• Zukunft gestalten
  Grün her ging es in den letzten Wochen auf dem Blog. Der F-CELL World Drive war in aller Munde. In 125 Tagen haben drei Brennstoffzellenfahrzeuge der B-Klasse eine Strecke von ca. 30.000 km bewältigt und dabei unter anderem Länder wie Spanien, USA, Kanada, Australien, China, Kasachstan, Russland und Norwegen durchquert. Bereits vor dem offiziellen Start Ende Januar berichtete Lisa Gosejohann von ihren Erlebnissen bei einer Probefahrt mit einer B-Klasse F-Cell. In regelmäßigen Abständen haben wir von der Tour berichtet, die Ende Juni erfolgreich in Stuttgart geendet hat.
• Produkte erleben
  Auch das reiche Sortiment unserer aktuellen Modellpflegen durfte auf dem Blog nicht fehlen. Da konnte man auf den Autor schon ein wenig neidisch werden, wenn dieser mit dem neuen SLK Roadster sowie der neuen Generation der C-Klasse die kurvigen Straßen von Teneriffa unsicher gemacht hat. Die Vorstellungen des neuen Citaro und Actros setzte im Juni ebenso Maßstäbe wie die Weltpremiere der neuen M-Klasse.
• Technologie erfahren
  Zum ersten Mal ermöglichten unsere Autoren Einblicke in Bereiche des Unternehmens, die sonst der Außenwelt verborgen bleiben. Ob im Motorenprüfstand oder im Windkanal; die “Folterkammern” des Konzerns stehen niemals still.

Aufgrund der Urlaubszeit werden wir in der Sommerpause keine Beiträge veröffentlichen –  die Kommentarfunktion bleibt jedoch geöffnet. Eine zeitnahe Reaktion auf Kommentare kann jedoch aufgrund der Abwesenheit einzelner Autoren nicht garantiert werden. Wir  verabschieden uns nun und sind ab dem 22. August mit neuen Beiträgen wieder da. An spannenden Themen und kurzweiligen Eindrücken wird es auch in Zukunft nicht mangeln. Versprochen!

Euer Blog-Team,

Uwe Knaus & Marcus Schlueter

Dank Ihrer aktiven Teilnahme an den Umfragen der vergangenen Jahre wissen wir inzwischen recht gut, wer das Daimler-Blog regelmäßig besucht. Und die Zahlen sprechen für sich. Das Blog erfreut sich bis dato einer großen Beliebtheit.

Aber was sagen diese Daten eigentlich darüber aus, welche Erwartungen Sie an ein Unternehmens-Blog haben? Was Sie im Daimler-Blog lesen wollen? Welche Informationen und Themen Sie persönlich interessieren?

Um mehr über Ihre Erwartungen und Interessen unserer Leser zu erfahren und daraus einen optimalen Themenmix für das Daimler-Blog zu entwickeln, haben wir die Unterstützung der Kommunikationswissenschaften gesucht: Das Institut für Kommunikation und Medien (IKuM) der Hochschule Darmstadt beschäftigt sich mit der Frage der Themensetzung in Zeiten des Social Web.

Das Institut nutzt aktuelle Erkenntnisse und Trends aus der Lehre und Forschung, um uns dabei zu unterstützen, unsere Fragestellungen rund um das Blog zu beantworten. Prof. Dr. Thomas Pleil und seine Projektmitarbeiter Matthias Bastian und Bastian Ewald haben hierfür einen Methodenplan entwickelt, der unter anderem aus klassischen journalistischen Nachrichtenwerten, Resonanz- und Inhaltsanalysen, sowie den Abrufzahlen unserer Blog-Artikel bereits jetzt erste Erkenntnisse geliefert hat, wie wir das Blogangebot in Zukunft gestalten und weiter ausbauen können.

Und nun kommen Sie ins Spiel: Helfen sie uns dabei, die Ergebnisse zu vervollständigen, indem Sie an der Online-Umfrage der Hochschule Darmstadt teilnehmen. Unterstützen Sie uns, das Daimler-Blog noch interessanter und informativer zu gestalten. Um den Fragebogen zu beantworten, benötigen Sie etwa 7 Minuten.

• Hier gelangen Sie zum Fragebogen.

Nach Abschluss des Forschungsprojekts werden wir Ihnen natürlich die wichtigsten Erkenntnisse vorstellen.

Haben Sie vielen Dank für Ihre Unterstützung!

Ihr Daimler-Blog Team,
Marcus Schlüter & Uwe Knaus

Kurz vor Jahresende möchten auch wir uns mit einer kleinen Geschichte verabschieden:
„Sag mir, was wiegt eine Schneeflocke?“ war die Frage. „Nicht mehr als ein Nichts“, kam als Antwort. „Dann muss ich Dir eine Geschichte erzählen: Ich sah die Tanne bei uns im Garten, als es zu schneien anfing – nicht etwa heftig – nein, lautlos und ohne Schwere. Da ich nichts Besseres zu tun hatte, zählte ich die Flocken, die auf Zweige und Nadeln der Äste fielen und darauf hängen blieben. Genau 3.014.237 Schneeflocken waren es, als alles noch in Ordnung war. Und als die 3.014.238ste Schneeflocke niederfiel – nicht mehr als ein Nichts – knickte der Baum um.”

Viele Flocken zusammen können etwas bewirken; genau wie die Gesamtheit der Kolleginnen und Kollegen. Ein Mensch alleine kann heute kein Auto mehr bauen, aber zusammen können wir es – und was für welche! Das Jahr 2010 hat wieder einmal gezeigt, was wir gemeinsam leisten können – auch wenn es mal schwierig wird.  Etwas mehr als 250.000 Mitarbeiter arbeiten täglich am Erfolg des Unternehmens mit und dabei kommen Dinge vor, die es wert sind, aufgeschrieben zu werden. Nicht immer haben sie unmittelbar etwas mit der Arbeit zu tun.

Und jetzt kommen Sie ins Spiel. Sie, ihr Partner, ihre Kinder, ihre Eltern, ihre Oma, ihr Opa, kurz gesagt: alle, die irgendwie etwas mit Daimler zu tun haben. Erzählen Sie uns von ihrem schönsten Erlebnis in 2010. Was hat Sie bewegt? Was haben Sie bewegt? Verliebt, verlobt, verheiratet? Haben Sie sich einen lang ersehnten Traum erfüllen können? Haben Sie neue Hobbys oder Sportarten entdeckt?

Schildern Sie uns in ihren Worten, mit eigenen Bildern, oder auch in einem Video ihre ganz persönliche Geschichte.* Einzige Voraussetzung ist, die Geschichte sollte etwas mit Daimler und/oder den dazugehörigen Marken zu tun haben. Die schönste Geschichte werden wir dann im neuen Jahr hier auf dem Daimler-Blog veröffentlichen.

Wir sind sehr gespannt!

Mit unserer ganz eigenen Vorfreude auf ihre Beiträge, wünschen wir Ihnen frohe Weihnachten, zum Jahreswechsel viel Freude und Optimismus, für das neue Jahr Glück, Energie und viel Erfolg,

Ihr Team vom Daimler-Blog,
Uwe Knaus & Marcus Schlueter

Auch wir schnaufen mal durch und halten kurz inne. Da sich die meisten Mitarbeiter ebenfalls im Weihnachtsurlaub befinden, veröffentlichen wir bis zum 10. Januar keine neuen Beiträge. Die Kommentarfunktion bleibt – wie in jeder Pause – selbstverständlich aktiviert. Feedback ist zu jeder Zeit willkommen. Allerdings kann es sein, dass die Kommentare in diesem Zeitraum nicht oder nur teilweise beantwortet werden.

* Bitte senden Sie Ihre Beiträge an blog.dialog@daimler.com Einsendeschluss ist der 09. Januar 2011

• Steigende Absatzzahlen verhalfen Daimler zu einem unerwartet hohen Ergebnis: nach einem Verlust von 1,5 Mrd. Euro im Vorjahr peilen wir nun einen Gewinn von 6 Mrd. in 2010 an. Das macht Freude, ein wenig stolz und es gibt gleichzeitig Sicherheit. Was allerdings nicht bedeutet, dass wir uns nun zurücklehnen könnten. Stillstand bedeutet ja bekanntlich Rückschritt – denn die Welt dreht sich weiter.

• Daimler ist DAS beliebteste deutsche Unternehmen. Das geht aus einer Umfrage von TNS Emnid für die Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaft PricewaterhouseCoopers (PwC) hervor. Das wichtigste Kriterium für die Platzierung ist -aus Sicht der Befragten- die Produkt- und Servicequalität. An dritter Stelle lag dann aber schon die Arbeitgeberattraktivität, welche zunehmend durch die Online-Reputation geprägt wird. Social Media spielt dabei eine ganz entscheidende Rolle. Aktivitäten auf sozialen Netzwerken wie Twitter oder Facebook, aber auch der Betrieb eines authentischen Mitarbeiterblogs sind Instrumente, die die Online Reputation stark beeinflussen können.

• Last but not least:  Die wohlverdiente Sommerpause steht – je nach Bundesland und Ferienbeginn – kurz bevor, oder ist bereits angetreten. In diesem Fall jedoch ist „Zurücklehnen“ erlaubt, ja sogar erwünscht. Denn nur wer sich ordentlich erholt, kann anschließend auch wieder Höchstleistungen erbringen.

Für diejenigen, die nicht völlig abschalten wollen oder können, haben wir eine kleine Umfrage vorbereitet. Sie zielt darauf ab, ein Personenprofil von Daimler zu erstellen.

Menschen schreiben auch Unternehmen menschliche Eigenschaften zu. Insofern liegt es nahe, einmal direkt nachzufragen, wie eine Person “Daimler” aussehen würde und welche Eigenschaften mit ihr in Verbindung gebracht werden.

–> Hier geht’s zu den acht Fragen.

Neue Beiträge kommen dann wieder ab dem 23. August, die Kommentarfunktion bleibt aber – wie immer – durchgehend aktiviert.

Genießen Sie die Urlaubszeit und erholen Sie sich gut!

Ihr Uwe Knaus (Moderator)

Michael Schumacher und der Tunnel-Stunt. Was man mit dem SLS noch so alles machen kann, zeigt der Formel 1 Pilot und Rekordweltmeister auf eindrucksvolle Weise in diesem Spot.

Corporate Social Media: Interna. Welche Social Media Tools kann ein Unternehmen nutzen um auch intern besser zu kommunizieren? Das Ethority-Blog hat sich der Frage angenommen und präsentiert eine Reihe interessanter Anwendungsmöglichkeiten.

Coca-Cola hat seinen klassischen PR-Bereich aufgelöst und statt dessen einen Newsroom für Journalisten, Blogger und Markenfans eingeführt. 1886 wurden innerhalb weniger Wochen zwei Produkte vorgestellt, die die Welt nachhaltig verändert haben. Am 8. Mai wurde die erste Coca-Cola verkauft, bevor am 19. Juli Karl-Benz den Patent-Motorwagen erstmals öffentlich vorführte. Beide Traditionsunternehmen zählen heute zu den aktiveren Firmen im Social Web. Nun hat Coca-Cola seinen Pressebereich radikal umgestaltet und setzt auf das Konzept des (Social) Media Newsroom. Ein erstes Fazit liest man in der Welt Online.

Prinzip Öffnung. Die Mitarbeiter der Bayer AG dürfen ab sofort verstärkt Social Media am Arbeitsplatz nutzen. Auf Karrierebibel.de erklärt Bernd Schmitz, Leiter des Hochschulmarketings bei Bayer, warum Bayer-Mitarbeiter neuerdings twittern dürfen.

Wie lesen und kommentieren Leser von Corporate Blogs? Daimler-Blogger Nils König sucht für ein internationales Forschungsprojekt zu Unternehmensblogs noch hilfsbereite Blogleser für eine Online-Umfrage.

Twitter dient der Steigerung der Markenbindung. Mit dem Aufkommen von Twitter erfährt die Informationsverbreitung zwischen Internetnutzern eine immer stärkere Dynamik. Während in den USA nicht nur Player wie Starbucks oder Dell den Microblogging-Dienst nutzen, behandeln Unternehmen Twitter zur Pflege von Communities in Deutschland noch stiefmütterlich.

Eine Befragung von Nutzern von Twitter-Seiten unterschiedlicher Automobilmarken ergab dass DAX-Unternehmen mit gutem Beispiel vorangehen. Gerade Verbraucher, die sich aus Leidenschaft mit dem Thema Autos beschäftigen, hätten sich interessiert gezeigt, mit dem Unternehmen und mit dessen Marke in Kontakt zu treten. Link

Vier Jahre Corporate Blogging bei Frosta – Eine Bilanz. Ist die Rede von Corporate Blogs, wird die Frosta AG gerne als Beispiel angeführt. Zu einem Motivationssprung unter den Mitarbeitern führte das Blog aber nicht – weil Offenheit und Transparenz ohnehin Teil der Firmenkultur sind. Link

Ford: “Unser Ziel ist die Führungsrolle bei Social Media” Eine Welt, eine Marke, ein Auto, eine Attacke. Mit dem Ford Focus präsentiert der Hersteller sein neues globales Auto und tritt künftig mit einer globalen Markenkampagne an. Auch ein offensiver Einsatz von Social-Media ist geplant. Ford beansprucht für sich die Führungsrolle im Bereich Social Media. Darüber sprach Olaf Kolbrück von Horizont mit Paul Thomas, Vice President Marketing Europe, und Social-Media-Chef Scott Monty. Link

Interview: Mercedes-Benz auf neuen Wegen… „Social Media ist kein vorübergehendes Phänomen, sondern ein grundlegender Wandel in unserem gesellschaftlichen Informations- und Kommunikationsverhalten.“ Eine Aussage die wohl kaum treffender zu formulieren ist. Daniel Seeger sprach mit Eleftherios Hatziioannou, Projektmanager Social Media im Team Interactive Marketing bei Mercedes-Benz Cars über Chancen und Risiken der neuen Medien, Mercedes-Benz und den Spagat zwischen Tradition und Moderne. Link

Mixed Tape Music Compilation 30 Das aktuelle Mixed Tape Album von Mercedes-Benz steht zum Download bereit. Link

http://twitter.com/MB_MixedTape
http://www.facebook.com/MBMixedTape

Das Jahr 2009 auf dem Daimler Blog – in Zahlen ausgedrückt sind das 118 Beiträge, 1013 Kommentare, mehr als 210.000 Besucher, 800.000 Seitenzugriffe und zudem 200.000 RSS-Feedabrufe. Für das Daimler-Blog war es nicht nur ein besucherreiches, sondern auch ein ereignisreiches Jahr.

• Im Januar startete eine der erfolgreichsten Geschichten der Daimler-Blog-Historie: die Trilogie der Erfolgsgeschichte von Ali Ayhan.

• Es folgte eine heiße Diskussion über die damals frisch gestartete Verschrottungs- bzw. Umweltprämie, bevor das Blog im April zur Kommunikation von Kostenreduzierungsmaßnahmen, aufgrund der schlechten wirtschaftlichen Lage, genutzt wurde.

• Im Juni und Juli waren die Blogleser aufgerufen sich an der Diskussion rund um das Thema „Besitz vs. Nutzung von Automobilen“ zu beteiligen.

• Im September folgten dann einige Beiträge rund um die IAA in Frankfurt, bevor wir uns im Oktober ganz dem Daimler-Blog selbst widmeten, da es zum zweijährigen Geburtstag ein neues Design bekam.

• Gleich darauf folgte eine kontroverse Diskussion zu Blutuntersuchungen die mit der Stellungnahme des leitenden Konzernarztes endete.

• Die letzten Wochen des Jahres waren von der Verlagerung der C-Klasse-Produktion nach Bremen und dem Maßnahmenpaket zur Senkung der Arbeitskosten geprägt.

Umfrage: Wer sind unsere Leser?

Nach einem solch spannenden Jahr hat sich auch das Blog-Team seine Weihnachtsferien verdient. Bis zum 11. Januar werden daher auf dem Daimler-Blog keine neuen Beiträge veröffentlicht.

Um trotzdem für ein wenig Leben im Blog zu sorgen, möchten wir an dieser Stelle erneut eine kleine Befragung unserer Leser starten. Bereits im letzten Jahr haben wir Sie gefragt, wie Sie das Daimler-Blog finden und was wir besser machen können. Nun interessiert uns, ob es uns in diesem Jahr gelungen ist, das Daimler-Blog weiter zu verbessern. Wir würden gerne erfahren wie Ihnen das neue Design gefällt und welche Themen Sie zukünftig verstärkt lesen möchten. Der Fragebogen enthält acht kurze Fragen und dürfte in weniger als drei Minuten ausgefüllt sein. Natürlich werden wir diese Umfrage Anfang 2010 (wie bereits bei der letzten Umfrage) hier im Blog auswerten.

[Die Umfrage ist mittlerweile beendet worden, die Auswertung erfolgt in Kürze auf dem Daimler-Blog]

Jetzt stehen die Weihnachtsfeiertage an: Zeit zum Abschalten, Zeit zum Entspannen, Zeit für die Familie. Genießen Sie die Tage mit den Menschen, die Ihnen am Herzen liegen. Das Stück „Quintessence“ gespielt von der Daimler Big Band aus dem Album After Work ist genau das richtige für ein paar entspannte Minuten.

Damit verabschiedet sich das Blog-Team für dieses Jahr. Wir wünschen Ihnen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Bis bald hier auf dem Daimler-Blog!

Ihr Blog-Team: Nils König und Uwe Knaus

So wissen wir dass unser Blog in Deutschland inzwischen monatlich über 40.000 Leser erreicht und wir wissen auch dass knapp die Hälfte der Besucher aus dem Daimler-Netzwerk kommen. Aber vielmehr interessiert die Frage, wen wir mit dem Blog eigentlich erreichen.

Sind es reine Leser, Kommentatoren, oder Multiplikatoren? Wird das Daimler-Blog beispielsweise von Mitarbeitern, Bewerbern oder Kunden gelesen? Oder sind die Inhalte auch für Journalisten/Bloggern interessant? Fünf kurze Fragen dazu haben wir als Umfrage zusammengestellt. Eine ausführliche Auswertung erfolgt selbstverständlich im neuen Jahr an dieser Stelle.

Edit: Liebe Leser. Die Umfrage ist leider beendet. Im nachfolgenden Bild können sie sich jedoch einen Überblick über die gestellten Fragen verschaffen.