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	<title>Daimler-Blog: Einblicke in einen Konzern &#187; Kathrin Friedrich</title>
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		<title>GASTBEITRAG: Drei Jahre und noch kein bisschen m&#252;de!</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Oct 2010 07:09:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kathrin Friedrich</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gastbeitrag]]></category>
		<category><![CDATA[Kommunikation & Web 2.0]]></category>
		<category><![CDATA[Corporate Blog]]></category>
		<category><![CDATA[Jubiläum]]></category>

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		<description><![CDATA[…das gilt sowohl f&#252;r die Autoren des Daimler-Blogs als auch f&#252;r die Leserschaft. P&#252;nktlich zum dreij&#228;hrigen Jubil&#228;um des Daimler-Blogs lohnt es sich wieder einen Blick in die Statistik und auf die Nutzergewohnheiten zu werfen sowie einen Ausblick in die Zukunft zu wagen.
Ich selbst habe als „Externe“ den Relaunch des Daimler-Blogs im Herbst 2009 mitbegleitet und [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>…das gilt sowohl f&#252;r die Autoren des Daimler-Blogs als auch f&#252;r die Leserschaft. P&#252;nktlich zum dreij&#228;hrigen Jubil&#228;um des Daimler-Blogs lohnt es sich wieder einen Blick in die Statistik und auf die Nutzergewohnheiten zu werfen sowie einen Ausblick in die Zukunft zu wagen.</strong></p>
<p>Ich selbst habe als „Externe“ den Relaunch des Daimler-Blogs im Herbst 2009 <a href="../2009/10/20/gastbeitrag-was-das-neue-blog-ausmacht/">mitbegleitet</a> und freue mich an dieser Stelle, die Entwicklung des letzten Jahres genauer unter die Lupe nehmen zu d&#252;rfen.<span id="more-9432"></span></p>
<p><strong>Etwas zu bieten haben</strong></p>
<p>Eine Ver&#228;nderung im letzten Jahr ist bei Blick auf das Statistik-Tool &#228;u&#223;erst offensichtlich: Ich rede von der Lesequote der Nutzer. Ausgehend von durchschnittlich drei Seiten pro Besuch und Nutzer in 2009 ist die Durchschnittszahl an Seitenaufrufen auf ca. 5 Seiten pro Nutzer angestiegen.<br />
<a title="Besucher pro Monat" href="http://blog.daimler.de/wp-content/uploads/2010/10/besucher.JPG" class="magnifier" onclick="return enlarge('http://blog.daimler.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://blog.daimler.de/wp-content/uploads/2010/10/besucher.JPG','Besucher pro Monat',event,100,75)"><img class="alignleft size-medium wp-image-9439" style="margin-right: 10px;" title="Besucher pro Monat" src="http://blog.daimler.de/wp-content/uploads/2010/10/besucher-299x165.jpg" alt="" width="299" height="165" /></a>Das spricht daf&#252;r, dass unser Teaser-Konzept auf Start- und &#220;bersichtsseiten gut funktioniert, die Vernetzung von Beitr&#228;gen angenommen wird bzw. die Leser schnell Beitr&#228;ge finden, die ihr Interesse wecken und zum Verweilen einladen. Auch die Auswertung der Page-Impressions st&#252;tzt diese Aussage: Hier konnten wir uns bei relativ konstanten Besucherzahlen von 63.000 auf 82.000 Seitenaufrufe pro Monat steigern.<br />
Besonders beeindruckend ist, wie lange der geneigte Leser sich jetzt im Daimler-Blog aufh&#228;lt: Vor dem Relaunch lag die Verweildauer bei ca. dreieinhalb Minuten. F&#252;r das zur&#252;ckliegende Jahr wei&#223;t das Analytics-Tool einen Wert von 7 Minuten aus  - die Verweildauer hat sich also dank ansprechender Artikel und deren guter Zug&#228;nglichkeit praktisch verdoppelt!</p>
<p><strong>Etwas zu sagen haben</strong></p>
<p>Im Zuge des Relaunches f&#252;hrten wir au&#223;erdem eine Bewertungsfunktion f&#252;r Beitr&#228;ge ein, um ein noch besseres Gef&#252;hl zu bekommen, was die Leser interessiert. Mittlerweile wurden mehr als 1.180 Beitr&#228;ge bewertet. Dabei ergab sich eine durchschnittlich sehr positive Bewertung von 4.1 von m&#246;glichen 5 Sternen.  Je mehr Leser diese Funktion unterhalb der Artikel nutzen, desto aussagekr&#228;ftiger wird die Bewertung f&#252;r das Redaktions-Team, aber auch f&#252;r die anderen Besucher, welche die Bewertungen als Leseempfehlungen nutzen k&#246;nnen. Also, nur zu, sagen Sie uns Ihre Meinung!<strong></strong></p>
<p>Die feedback-st&#228;rksten Artikel im zur&#252;ckliegenden Jahr waren „<a href="../2010/06/10/das-beste-oder-nichts/">Das beste oder nichts.“ </a> (59 Kommentare), „<a href="../2010/07/19/wollen-frauen-quotenfrauen-sein/">Wollen Frauen Quotenfrauen sein</a>“ (47 Kommentare), „<a href="../2010/03/10/der-vierte-stern-fuer-deutschland/">Der vierte Stern f&#252;r Deutschland</a>“ (29 Kommentare) und „<a href="../2010/04/28/jeder-unfall-ist-ein-unfall-zu-viel/">Jeder Unfall ist ein Unfall zu viel</a>“ (19 Kommentare) sowie der Gastbeitrag von Wolfang Lobeck (Greenpece) <a title="Der Verweis (Permalink) zu: GASTBEITRAG: Mobilit&#228;t im Jahr 2050: Small, Intelligent, Light, Efficient" href="../2010/08/31/gastbeitrag-mobilitaet-im-jahr-2050-small-intelligent-light-efficient/">„Mobilit&#228;t im Jahr 2050: Small, Intelligent, Light, Efficient</a>“  (24 Kommentare). Sch&#246;n, dass es regelm&#228;&#223;ig Beitr&#228;ge schaffen, die Diskussion zwischen Mitarbeitern und externen Lesern so stark anzuregen und einen Austausch zu f&#246;rdern.<br />
Wenn Diskussionen wie beim Beitrag „Quotenfrauen“ l&#228;nger und komplexer werden, zeigt sich, dass unser Feature, direkt auf Kommentare antworten zu k&#246;nnen, gut angenommen wird. Damit f&#228;llt es leichter, Bezug auf konkrete vorhergehende &#196;u&#223;erungen zu nehmen, ohne sich umst&#228;ndlich mit „@Vorname“  an den Adressaten zu wenden. Hierf&#252;r m&#252;ssen Sie einfach auf das kleine Plus-Icon mit dem Titel „Antworten“ unterhalb des jeweiligen Kommentars klicken.<br />
Zum absoluten Dauerbrenner hat sich &#252;brigens der Beitrag „<a href="../2008/01/25/geschichten-aus-dem-daimler-wohnheim/">Geschichten aus dem Daimler-Wohnheim</a>“ entwickelt, welcher seit seiner Ver&#246;ffentlichung im Januar 2008 regelm&#228;&#223;ig neue Kommentare generiert und dem Austausch zwischen aktuellen und angehenden Azubis dient.</p>
<p><strong>&#220;ber den Tellerrand schauen</strong></p>
<p>Ein Blog existiert nat&#252;rlich nicht f&#252;r sich selbst sondern lebt aus der Vernetzung und dem Austausch innerhalb der Blogosph&#228;re und dem Social Web.</p>
<p>Im Zuge des Relaunchs haben wir mit dem Fragezeichen-Icon kleine Erl&#228;uterungen zu speziellen Funktionen eingef&#252;hrt, darunter auch zum Social Bookmarking. Ein Blick auf die Dienste „<a href="http://www.delicious.com/">delicious</a>“ und „<a href="http://www.mister-wong.de/">Mister Wong</a>“ zeigt aber, dass im letzten Jahr die Zahl der abgelegten Bookmarks f&#252;r das Blog nur gering angewachsen ist.  Daher kann mutig die Frage aufgeworfen werden, inwiefern die gro&#223;e Pr&#228;gnanz von Social Bookmark-Angeboten in vielen Blogs und auch hier noch ihre Berechtigung hat &#8211; oder ob man diese k&#252;nftig aus dem Seitenaufbau ganz herausnimmt und stattdessen nur noch auf Facebook und Twitter setzt.<br />
Gest&#252;tzt wird diese Idee von der Tatsache, dass Facebook und Twitter (neben den Unternehmens-Seiten) die gr&#246;&#223;ten Traffic-Treiber unter den eingehenden Links sind. Zudem ist die Popularit&#228;t von Social Bookmarking Plattformen wie Mister Wong, Technorati oder Digg (nach einem Hoch 2007 / 2008) in den letzen beiden Jahren deutlich zur&#252;ckgegangen &#8211; w&#228;hrend Twitter und Facebook in der selben Zeit einen immensen Boom erlebt haben (vgl. dazu das Search-Volume bei google insights).</p>
<p>Was meinen Sie: Schluss mit Social Bookmarking und daf&#252;r Omnipr&#228;senz f&#252;r Facebook &amp; Twitter? Oder sind Sie es bereits Leid, &#252;berall von den zwei gro&#223;en Plattformen „terrorisiert“ zu werden? Ich bin gespannt auf Ihre pers&#246;nliche Meinung.</p>
<p><strong>Eins steht aber fest:</strong> ein Mitarbeiter-Blog lebt nicht nur von der Dynamik seiner Autoren, sondern  muss auch selbst immer in Bewegung bleiben und sich bei  Bewahrung einer eigenen Konstante an die Ver&#228;nderungen des Webs anpassen. Es bleibt spannend zu sehen, wohin der Weg der „Mutter aller Corporate Blogs“ im kommenden Jahr f&#252;hren wird und welche Ver&#228;nderungen sich im Zuge dessen ergeben.<br />
Hierf&#252;r w&#252;nsche ich dem gesamten Blog-Team alles Gute und ein gutes Gesp&#252;r f&#252;r Ver&#228;nderungen im Social Web, denn: es gibt viele Trends, doch nicht alle muss man gehen. Die Etablierung des Mitarbeiter-Blogs vor drei Jahren scheint aber der richtige gewesen zu sein.</p>
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		<item>
		<title>GASTBEITRAG: Was das „neue“ Blog ausmacht</title>
		<link>http://blog.daimler.de/2009/10/20/gastbeitrag-was-das-neue-blog-ausmacht/</link>
		<comments>http://blog.daimler.de/2009/10/20/gastbeitrag-was-das-neue-blog-ausmacht/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 09:56:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kathrin Friedrich</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gastbeitrag]]></category>
		<category><![CDATA[Kommunikation & Web 2.0]]></category>
		<category><![CDATA[Social Media]]></category>
		<category><![CDATA[Studium]]></category>

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		<description><![CDATA[Zum zweij&#228;hrigen Geburtstag des Daimler-Blogs hat es sich angeboten, diesen feierlichen Tag mit einem Geschenk zu begehen: Die alte Erscheinungsform des Blogs sollte &#252;berarbeitet und optimiert werden. Mein Gl&#252;ck war es, dass genau in diesen Zeitraum meine Abschlussarbeit fallen sollte.
Ich selbst habe an der Hochschule der Medien in Stuttgart im Masterstudiengang elektronische Medien studiert und [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Zum zweij&#228;hrigen Geburtstag des Daimler-Blogs hat es sich angeboten, diesen feierlichen Tag mit einem Geschenk zu begehen: Die alte Erscheinungsform des Blogs sollte &#252;berarbeitet und optimiert werden. Mein Gl&#252;ck war es, dass genau in diesen Zeitraum meine Abschlussarbeit fallen sollte.</p>
<p>Ich selbst habe an der <a title="Hochschule der Medien" href="http://www.hdm-stuttgart.de/" target="_blank">Hochschule der Medien</a> in Stuttgart im Masterstudiengang elektronische Medien studiert und bin seit etwa 2 Jahren Werkstudentin bei der T-Systems Multimedia Solutions in Stuttgart.</p>
<p><span id="more-2123"></span></p>
<p>Aus dem Team, das sich <a title="Centrestage" href="http://www.centrestage.de/2007/10/19/der-daimler-blog-ein-blick-hinter-die-kulissen/" target="_blank">seit gut zwei Jahren um das Daimler-Blog k&#252;mmert</a>, wird auch meine Abschlussarbeit betreut. Als mir vorgeschlagen wurde, den Relaunch des Blogs zum Thema dieser Abschlussarbeit zu machen, habe ich mich sehr gefreut und spontan zugesagt. Ein echtes Projekt mit Praxisbezug, welches dann auch umgesetzt wird, war mir viel lieber als eine reine Hochschularbeit, bei der ich die meiste Zeit hinter B&#252;chern an der Universit&#228;t verbringe.</p>
<p><strong>Ziele &amp; Prinzipien</strong></p>
<p><a href="http://blog.daimler.de/wp-content/uploads/2009/10/skizze_gastbeitrag.jpg" class="magnifier" onclick="return enlarge('http://blog.daimler.de/wp-content/plugins/zap_imgpop/','http://blog.daimler.de/wp-content/uploads/2009/10/skizze_gastbeitrag.jpg','',event,100,75)"><img class="size-medium wp-image-8241 alignleft" title="Skizze" src="http://blog.daimler.de/wp-content/uploads/2009/10/skizze_gastbeitrag-300x224.jpg" alt="Skizze" width="300" height="224" /></a>Mein Anspruch an das Redesign war es, das Blog moderner, luftiger und gro&#223;z&#252;giger wirken zu lassen. Zudem sollten die Kommunikationsleistungen des Daimler-Blogs durch das neue Interface besser dargestellt und geb&#252;ndelt werden.</p>
<p>Ein weiteres Ziel war die Vernetzung auf der Seite zu erh&#246;hen, sowohl zwischen den Autoren und Lesern als auch bez&#252;glich der Inhalte. Die Inhalte sollten ansprechender und plakativer integriert und auch deren Zug&#228;nglichkeit erh&#246;ht werden.</p>
<p>Die Kommentarrate der letzten beiden Jahre war bereits sehr gut, dennoch wollte ich Anreize schaffen, dass sich noch mehr Leser aktiv einbringen.</p>
<p><strong>Leichtigkeit und Fokussierung der Inhalte</strong></p>
<p>In der Gestaltung war es mir wichtig, durch ausreichend Wei&#223;raum, gro&#223;e Typografie und das zwei- statt dreispaltige Raster den Beitr&#228;gen mehr Raum zu geben. Durch Gewichtung und Priorisierung der Inhalte wird ein klarer Fokus gesetzt, z.B. indem der neueste Artikel auf der Startseite gr&#246;&#223;er angeteasert wird als die folgenden. Durch Tabs in der Sidebar werden Inhalte thematisch geb&#252;ndelt und bei Interesse k&#246;nnen weitere Inhalte durch Klick auf das Plus-Icon eingeblendet werden. Damit befinden sich alle Inhalte im Zugriff, aber ohne das Erscheinungsbild zu &#252;berfrachten.</p>
<p><strong>Themenfelder aufzeigen und Beitr&#228;ge b&#252;ndeln</strong></p>
<p>Innerhalb der letzten beiden Jahre wurden mehr als 260 Beitr&#228;ge ver&#246;ffentlicht, die aber im alten Blog relativ unscheinbar blieben, sie verstaubten sozusagen im Archiv – welches zudem eher schlecht genutzt wurde. Dadurch, dass wir jetzt auf der Startseite bereits verwandte Beitr&#228;ge einbinden, werden diese Artikel erneut nach vorne geholt und so den interessierten Lesern im Kontext eines Themas zug&#228;nglich gemacht.</p>
<p>Kategorien erm&#246;glichen den inhaltlichen Zugang zu Beitr&#228;gen, was viel mehr dem nat&#252;rlichen Surfverhalten eines Nutzers entspricht als eine chronologische Informationsstrukturierung. Daher hob ich die Randstellung der Kategorien in der Sidebar auf und setzte sie als Erg&#228;nzung zu den chronologisch sortierten Artikeln auf der Startseite in den visuell aufbereiteten Themenzugang. Damit k&#246;nnen schnell und einfach die unterschiedlichen Kategorien durchgebl&#228;ttert werden und gerade Erstbesucher k&#246;nnen sich einen &#220;berblick &#252;ber die Themenvielfalt des Blogs verschaffen, da neben dem Kategorienamen auch die letzten beiden Beitr&#228;ge abgebildet werden. Gerade viel geklickte Kategorien wie <a title="Kategorie &quot;Beruf &amp; Karriere&quot;" href="/kategorien/einstieg-und-karriere/" target="_blank">„<em>Einstieg &amp; Karriere</em></a>“ werden nun entsprechend gew&#252;rdigt. Die Kategorien wurden auch in die Hauptnavigation aufgenommen, was besonders den Lesern zu gute kommt, die mit Blogs noch nicht so vertraut sind und Inhalte klassisch &#252;ber die Hauptnavigation ansteuern.</p>
<p>Hinsichtlich der Kategorien hat sich auch einiges getan: Berufseinsteiger und Praktikums-Interessierte werden &#252;ber die Kategorie „<em>Einstieg &amp; Karriere</em>“ (vormals „<em>Beruf &amp; Karriere</em>“) direkter angesprochen. F&#252;r die bestehenden Beitr&#228;ge rund um Kommunikation, den Blog, Twitter und Co gibt es nun die eigene Kategorie „<em><a title="Kategorie &quot;Kommunikation &amp; Web 2.0" href="/kategorien/kommunikation-und-web2-0/" target="_blank">Kommunikation &amp; Web 2.0</a></em>“. Beitr&#228;ge rund um Historie, wegweisende Erfindungen der Vergangenheit und Tradition finden k&#252;nftig in der Kategorie <a title="Kategorie &quot;Tradition &amp; Geschichte&quot;" href="/kategorien/tradition-und-geschichte/" target="_blank">„<em>Tradition &amp; Geschichte</em></a>“ ihren Platz und unterstreichen so die Langzeitorientierung und Wurzeln des Unternehmens.</p>
<p><strong>Dialog &amp; Interaktion</strong></p>
<p>Das Blog lebt nicht von den Beitr&#228;gen allein, sondern vor allem von den Gespr&#228;chen zwischen den Autoren und Lesern. Daher war es mir wichtig, die Pr&#228;senz der Kommentare bereits auf der Startseite zu erh&#246;hen und damit zu zeigen, wie wichtig der Input der Leser ist.</p>
<p>Auf den Detail-Seiten wurde die Kommentarfunktion &#252;berarbeitet: Neu ist die M&#246;glichkeit, direkt auf einen Kommentar zu antworten, sodass dieser <a title="Kommentareinr&#252;ckung" href="../2009/10/16/zwei-jahre-daimler-blog/#comment-36721" target="_blank">einger&#252;ckt dargestellt wird</a>, wodurch Gespr&#228;chszusammenh&#228;nge leichter ersichtlich sind. Die Leser k&#246;nnen ihrem Kommentar nun auch ein Bild beistellen und damit den Dialog pers&#246;nlicher gestalten, schlie&#223;lich reden hier Menschen miteinander. Das Bild wird dann angezeigt, wenn die angegebene E-Mailadresse mit der eines Twitter- oder Gravatar-Accounts &#252;bereinstimmt, was &#252;brigens <a class="thickbox" title="Hilfe: Gravatar" href="/hilfe/gravatar.php?keepThis=true&amp;TB_iframe=true&amp;height=600&amp;width=900" target="_blank">hier</a> auch n&#228;her erkl&#228;rt wird.</p>
<p>Leser, die keinen Kommentar schreiben wollen, k&#246;nnen dennoch ihre Meinung hinterlassen: Artikel sollen bewertet werden und damit anderen Lesern einen qualitativen Zugang zu Beitr&#228;gen erm&#246;glichen. Neben einem inhaltlichen Feedback f&#252;r die Autoren und zur thematischen Ausrichtung des Blogs hat die neue Funktion f&#252;r die Leser den Vorteil, schnell zu sehen, welche Artikel besonders lesenswert sind. Wenn Ihnen ein Artikel also besonders gut gef&#228;llt, teilen Sie dies auch anderen mit und geben dem Beitrag 5 Sterne.</p>
<p>Der Zugang zu den Beitr&#228;gen erreicht dadurch eine soziale Dimension, welche in der Sidebar unter „Andere Besucher…“ mit den Varianten „lesen“, „diskutieren“ und „bewerten“ abgebildet wird.</p>
<p><strong>Anf&#228;nger &amp; Profis, Erstbesucher &amp; Stammleser</strong></p>
<p>Die Recherche im Vorfeld hat gezeigt, dass es neben „Web 2.0 –Profis“ im Blog auch eine gewisse Zahl an Lesern gibt, die mit den Begriffen RSS, Twitter, Social Bookmarking oder Gravatar nichts anfangen k&#246;nnen. Um diese Leser zu unterst&#252;tzen gibt es nun an entsprechenden Stellen im Blog das kleine <a class="thickbox" title="Was ist das?" href="/hilfe/rss.php?keepThis=true&amp;TB_iframe=true&amp;height=600&amp;width=900" target="_blank">„Was ist das ?“</a>-Icon. In einem extra Layer werden die einzelnen Dienste und ihr Nutzen erkl&#228;rt, sodass auch nicht so sehr web-affine Nutzer verstehen k&#246;nnen, was sich dahinter verbirgt.</p>
<p><strong>Ihr Feedback ist gefragt!</strong></p>
<p><strong> </strong>Ich bin gespannt, wie das „neue Blog“ bei Ihnen, den Lesern, ankommt und werde die Entwicklung auch weiterhin mit gro&#223;em Interesse beobachten. Endlich mal ein Abschluss-Projekt, welches nicht in der Schublade eines Professors verstaubt!</p>
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