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Daimler-Mitarbeiter-Blog

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13
05.2008

Social Networking-Plattform bei Daimler?

von Mario Jung über in Das Unternehmen, Kommunikation & Web 2.0

Daimler hat einen Blog. Mit Sicherheit wird hie und da auch schon ein Wiki eingesetzt.
Was aktuell noch fehlt im Reigen der Web 2.0-Anwendungen: eine Social Networking-Plattform. Der Gedanke ging mir vor einiger Zeit bei einem KVP-Workshop durch den Kopf. Dabei wurden viele Dinge über direkten Kontakt angestoßen. Weil wir so einfach den “Kleinen [...]

02
04.2008

Ein Aprilscherz?

von Mario Jung über , , in Einstieg & Karriere, Mitarbeiter & Gesellschaft

Gedacht war es so: Meine Frau, in der 36. Woche schwanger, ruft um 2:00Uhr bei meinem Meister an und sagt es geht los… Er war ja über diesen Umstand informiert. Kleiner Aprilscherz.
Das Ergebnis sah anders aus: Um 23:30Uhr, noch im März, kam mein Meister zu mir, drückte mir das Telefon in die Hand und meint, [...]

28
02.2008

Eindrücke vom Blog-Workshop

von Mario Jung über , , in Kommunikation & Web 2.0

Eine Einladung zum Workshop. Klingt spannend. Da muss ich hin!
Somit habe ich die Pferde gesattelt bzw. eine B-Klasse im Fuhrpark abgeholt und mich auf den Weg nach Untertürkheim gemacht. “Mein” Werk in Rastatt wirkt immer so aufgeräumt, so ordentlich. Und dann in Untertürkheim überall Autos. Sehr viele Autos. Und laut ist das Werk. Dagegen ist [...]

19
02.2008

Schlussabnahme

von Mario Jung über , in Mercedes-Benz Cars

Fast keiner von uns Montagearbeitern tritt am fertigen Fahrzeug in Erscheinung. Ohne die interne Dokumentation ist es fast unmöglich, zu sagen, wer an welchem Fahrzeug gearbeitet hat. Fast!
Wer einen Mercedes fährt hat ein entsprechendes Wartungsheft. Und in diesem klebt ein kleiner Sticker. Und auf diesem Sticker ist ein Stempel. Der Stempel besteht aus 3 Informationen. [...]

18
01.2008

REZEI, MTM, KVP und Taktausgleich

von Mario Jung über , in Mitarbeiter & Gesellschaft

Nein, bitte nicht! Keine Abkürzungen durch die Gegend werfen!
Keine Sorge, die Erklärungen kommen.
Diese Dinge sind Reizwörter in so gut wie jeder industriellen Fertigung, in der Menschen arbeiten. Irgendwie muss ja geplant werden, wer von den über 1000 Mitarbeitern nun welche Schraube wo rein dreht, welchen Aufkleber wie anbringt.
Dafür gibt es MTM, ausgeschrieben (aber für ungeübte [...]

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