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Die Kategorie "Tradition & Geschichte"

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Renntransporter – Trucks you can trust

von Alexandra Bittmann am 07. Dezember 2009 um 08:49 über , , .
Renntransporter – Trucks you can trust

Renntransporter alt & neuWer schon einmal den aktuellen Formel 1- bzw. DTM-Actros gesehen hat, wird zustimmen, dass es sich um ein äußerst beeindruckendes Fahrzeug handelt, auch von innen. Vorn im Hals des Aufliegers öffnet sich hinter einer Glastür eine ganz andere Welt: Hier ist der Aufenthalts- und Rückzugsraum für die Rennfahrer. Im aufgeräumten Spind ist oben Platz für den Helm, unten stehen die Rennfahrerschuhe, dazwischen hängt die Rennmontur. Eine gemütliche Rundsitzgruppe lädt zum Entspannen ein, im Kühlschrank warten temperierte Getränke.

Renntransporter von heute sind nicht nur Transportmittel, sondern auch eine gepflegte Lounge.

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Informationen für Klassiker

von Gert Hofmann am 13. Oktober 2009 um 10:30 Uhr über , , .
Informationen für Klassiker

Wochenende. Was gibt es Schöneres, als an einem freundlichen Herbsttag über geschwungene Landstraßen zu fahren?

Unter den Überlandfahrern findet man erstaunlich viele ältere Mercedes-Benz Fahrzeuge. Es fällt auf, dass die alten Prunkstücke liebevoll gepflegt und offensichtlich der ganze Stolz ihrer Besitzer sind.

Doch: So ein Schmuckstück will gepflegt sein. Ehrensache, dass der stolze Besitzer sich selbst um sein Fahrzeug kümmert. Wartung, Pflege oder Reparatur gibt man doch nicht in fremde Hände, wenn man es selbst gerne macht.

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Men in Black II: Keyless Go mit Augenzwinkern

von Martin Gentischer am 14. Mai 2009 um 08:33 Uhr über , , .
Men in Black II: Keyless Go mit Augenzwinkern

Wer hat nicht das Bild von ihnen vor Augen – die coolen, schwarz gekleideten Agenten Jay und Kay, mit so großen Knarren in der Hand, so dass sie fast schon wieder liebenswürdig aussehen. Und dahinter? Natürlich eine schwarze E-Klasse.

Die gehört irgendwie dazu wie die Pommes zum Schnitzel, ohne sie würde was fehlen. Der „Hero Car“, der hat die Jagd auf die Aliens eigentlich erst richtig spannend gemacht, vor allem wenn er zum „Space Car“, einer Art Raumschiff mutierte. Schade, dass es diese Version der E-Klasse tatsächlich nur im Film gibt.

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Gottlieb Daimler (IV): Der erste Mercedes

von Stan Peschel am 20. März 2009 um 09:54 Uhr über , .
Gottlieb Daimler (IV): Der erste Mercedes

4. und letzter Teil der Serie zum 175. Geburtstag von Gottlieb Daimler. Bereits erschienen: “Die frühen Jahre – vom Büchsenmacher zum Krisenmanager“, “Ein Traum mit 100cm³” und “Ein Motor geht in Serie”.

Nach Gottlieb Daimlers Ausscheiden im Jahre 1894 ist die Daimler-Motoren-Gesellschaft dem Konkurs nahe, als ein englisches Konsortium 1895 unter Führung von Frederick Richard Simms die Lizenzrechte für den Phönix-Motor mit einer ungewöhnlich hohen Summe erwirbt. Voraussetzung ist, dass die Herren Daimler, Maybach und Linck wieder in ihre alten Rechte und in führende Stellungen eingesetzt werden. Seine Forderungen werden erfüllt.

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Gottlieb Daimler (III): Ein Motor geht in Serie

von Stan Peschel am 19. März 2009 um 09:07 Uhr über , .
Gottlieb Daimler (III): Ein Motor geht in Serie

3. Teil der Serie zum 175. Geburtstag von Gottlieb Daimler. Bereits erschienen: “Die frühen Jahre – vom Büchsenmacher zum Krisenmanager” und “Ein Traum mit 100cm³“.

Schneller als auf der Straße setzte sich der von Daimler und Maybach konstruierte Motor auf dem Wasser durch. Am 9. Oktober 1886 meldet Daimler bereits seine „Einrichtung zum Betriebe der Schraubenwelle eines Schiffes mittels Gas- oder Petroleumkraftmaschine“ zum Patent an und präsentiert seine Boote mit diesem Antrieb bei verschiedenen Anlässen.

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