Daimler-Mitarbeiter-Blog

„Boah, supercooles Auto“, bekundet mein 10jähriger Sohn Philipp, als ich ihm auf einer Postkarte den bionic car von Mercedes-Benz zeige, der seit 22. Januar bis 9. März 2008 im Mercedes-Benz Museum ausgestellt ist.

Ob er an einem Kinderworkshop zum Thema Bionik teilnehmen will, frage ich ihn. Er hat zwar keine Ahnung, was Bionik ist, aber Mamas Museum findet er super (ich arbeite dort als Guide in der Besucherbetreuung). Als ich ihm verspreche, dass er bei spannenden Experimenten mitmachen kann, ist er gleich ganz Feuer und Flamme. Weiterlesen »

Etwas stressig war es schon, morgens um 4.30 Uhr aufstehen, zum Flughafen, Abflug 6.00 Uhr. Günstigerweise habe ich nur 15 Minuten Fahrzeit von zu Hause. Leider kein Direktflug, zum Genfer Automobilsalon sind die meisten Flüge lange vorher ausgebucht. Aber mit der Ankunft um 8.30 Uhr in Genf bleibt den Tag über genügend Zeit – zumal das Messegelände unmittelbar neben dem Flughafen und mit 5 Minuten Fußmarsch erreichbar ist. Als Mitarbeiter im Kommunikationsbereich war ich schon auf einigen Automobil-Messen – die IAA in Frankfurt eingeschlossen.

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Seit fast 3 Jahren bin ich bei der Zentrale der Daimler AG Auszubildender zum Informatikkaufmann.
Am Anfang hatte ich noch Bedenken, zu so einem solch großen Unternehmen zu gehen. Im Laufe dieser 3 Jahre wurden dann aber alle Zweifel ausgelöscht. Anfangs dachte ich auch, dass ich mit einer Ausbildung keine großen Chancen auf dem Arbeitsmarkt habe und dass ich doch besser studieren gehen solle. Während der Ausbildung wurde mir dann jedoch klar, unter anderem auch durch Gespräche mit Praktikanten, dass eine Ausbildung zum Informatikkaufmann und der Studiengang der Wirtschaftsinformatik von den Skills her sehr ähnlich sind. Weiterlesen »

Die Besprechung ist gerade vorbei, als mein Handy klingelt. Am anderen Ende ist mein Vorgesetzter dran. Wenige Wörter reichten schon: “…W204-Bereich… Laserglasfaserkabel gebrochen…”
Obwohl ich eigentlich bald Feierabend hatte, hieß es nun die Füße in die Hand nehmen und im Laufschritt zur Maschine rennen. Dort werden die Seitenteile für die W204 Klasse gefertigt. Das sind die Bauteile, an der Hinterachse der aktuellen C-Klasse eingebaut werden.

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