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08
05.2013

Gastbeitrag: Ein alter Bus ziert Ulms neue Mitte

von am 08.05.2013, 10:29 Uhr in Daimler Buses, Gastbeitrag
Gastbeitrag: Ein alter Bus ziert Ulms neue Mitte

Vor einigen Jahren verpasste sich die Stadt Ulm ein neues Innenstadtgesicht. Jetzt gibt es hier, in unmittelbarer Nähe zum historischen Rathaus, moderne Dienstleistungszentren, schicke Cafés und sogar eine Kunsthalle. Auch die städtischen Omnibusse und die der regionalen Linienanbieter haben in der „Neuen Mitte“ nun eine eigene Busspur bekommen.
Wer hier momentan auf seinen Bus wartet, der kann sich die Minuten auf eine sehr informative Art vertreiben – mit einem Bus. Oder noch besser: mit einem ganz besonderen Fahrzeug, nämlich mit dem ersten Linienbus der Stadt. Weiterlesen »

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SBC2go: Daimler und das Startupbootcamp in Berlin

von am 06. Mai 2013 um 12:16 Uhr in Das Unternehmen.
SBC2go: Daimler und das Startupbootcamp in Berlin

Innovationen und Startups sind Schlagworte in der neuen Welt der Technologie. Innovationen sind die Antreiber, die Unternehmen im Markt relevant halten. Und Startups sind die Orte, an denen die meisten dieser Innovationen entstanden sind. Einige der heute sehr bekannten „Internetgiganten“ wie Facebook, Skype, Youtube und sogar Google waren vor nicht allzu langer Zeit noch Startups.

Bei Business Innovations (BI) sind wir ständig auf der Suche nach neuen Ideen, die relevant für die zukünftigen Geschäfte unseres Unternehmens sind, strategisch zum Unternehmen passen und uns mit neuen Lösungen für eine sich stetig verändernde Gesellschaft versorgen. Weiterlesen »

DRS, Option-Reifen, Q4: Verstehen Sie DTM?

von am 03. Mai 2013 um 09:29 Uhr in Mercedes-Benz Cars.
DRS, Option-Reifen, Q4: Verstehen Sie DTM?

Ich gucke gerne die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft. Aber warum kann der eine Fahrer jetzt überholen und der andere nicht? Wieso steht das Auto, das gerade noch in Führung lag, mit verschlissenen Reifen schon wieder in der Box? Verstehen Sie DTM? Ok, Sie sind Profi-Fan. Ich habe mir das für 2013 gültige Reglement besorgt. Kann ja nicht schaden. Grundsätzlich: Wie bei der Formel 1 haben jetzt auch die Tourenwagen klappende Flügel, die das Überholen (durch weniger Luftwiderstand) erleichtern.

Dazu sorgen unterschiedlich harte Reifenmischungen für mehr Action. Mercedes-Benz bringt 2013 sechs statt acht Autos an den Start. Weiterlesen »

Der Kalksteinfelsen von Wuppertal

von am 30. April 2013 um 16:31 Uhr in Daimler Trucks.
Der Kalksteinfelsen von Wuppertal

Als hätten die Daimler-Mitarbeiter diese Kulisse für die Fahrvorstellung der neuen Baufahrzeugfamilie des Arocs nicht nur aufgrund der idealen Topographie gewählt, sondern auch vor Allem wegen der rauen, wild-romantischen Szenerie. Es ist wie gemalt – man wähnt sich beinahe wie in einem Gemälde. Wäre der Früh-Romantiker Caspar David Friedrich heute zugegen gewesen, eines seiner bekanntesten Werke namens „Kreidefelsen auf Rügen“ hätte „Der Kalksteinfelsen von Wuppertal“ geheißen und mutmaßlich so ausgesehen: Weiterlesen »

“Gelbsucht” Teil 2: Ein Benz von 1902 wird restauriert

von am 29. April 2013 um 10:23 Uhr in Mercedes-Benz Cars, Tradition & Geschichte.
“Gelbsucht” Teil 2: Ein Benz von 1902 wird restauriert

Als Projektleiter im Mercedes-Benz Classic-Center in Fellbach kümmere ich mich seit vielen Jahren um die Reparatur und  Restaurierung von Klassikern.

In diesem Blog berichte ich über mein derzeitiges Projekt, einen Benz Phaeton, genauer – “Spider” - so die zeitgenössische Schreibweise um die Jahrhundertwende.

Der Phaeton americain war eine besonders luftige Angelegenheit, wie der Spider auch. Weiterlesen »

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