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06.2014

Green White Dynamite (smart electric bike)

von am 16.06.2014, 10:40 Uhr in Marken & Produkte
Green White Dynamite (smart electric bike)

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Mit einem E‐Bike kann ich auch noch fahren wenn ich achtzig bin!” sagt mein Kollege und schaut mich herausfordernd an. Da hat er natürlich Recht, jedenfalls wünsche ich ihm, dass er dann noch fit genug zum Radfahren ist. Aber ich sehe die Sache etwas anders. Warum soll ich so lange darauf verzichten Spaß zu haben? Frei nach dem Wendemotto: “Dreißig Jahre haben wir gewartet, jetzt sind wir mal dran!?” -Nein danke, ich will jetzt E‐Bike fahren und jetzt Spaß haben. Klar, diese Diskussion gibt es wahrscheinlich schon so lange wie es Fahrräder mit zusätzlichem Elektromotor gibt. Weiterlesen »

Was Leser zu diesem Artikel sagen

  • volker kunz-von brock: Habe gleich für meine Frau und mich 2 Smart -Bike gekauft. Dank ...
  • Stefan: NEUE Info bzw. ergänzung zum Thema : Das Display der Bedieneinheit, ...
  • Jürgen: Ich habe auch so ein tolles Rad. Bin auch noch unter 50 und es ...

THEMEN

Auch Genies brauchen Vorbilder

von am 13. Juni 2014 um 10:17 Uhr in Tradition & Geschichte.
Auch Genies brauchen Vorbilder

Mozart oder "auch Genies brauchen Vorbilder"

Das (außer-)gewöhnliche Lebenswerk des Wolfgang Amadeus Mozart

„Eine Frage, die sich viele Klassikfans und Mozarthörer stellen: Wo kam das alles bei ihm her? Woher rührte eigentlich diese ungeheure Schaffenskraft des Salzburger Komponisten, der gerade einmal 35 Jahre alt wurde?“, so fragte Thomas Fröhlich, Director Corporate Media & Marketing, Cooperations & Trusts der Daimler AG, bei seiner Begrüßung der 250 Gäste, die sich am 5. Juni im Mercedes-Benz Museum einfanden. Als nunmehr zehnter Referent in der Reihe „Dialog im Museum“ sprach Prof. Dr. Ulrich Konrad an diesem Abend über das Thema „Auch Genies brauchen Vorbilder Weiterlesen »

Wie Daimler mit “tiramizoo” die Logistik der Zukunft gestaltet

von am 11. Juni 2014 um 09:22 Uhr in Technologie & Innovation.
Wie Daimler mit “tiramizoo” die Logistik der Zukunft gestaltet

wie Daimler mit "tiramizoo" die Zukunft der Logistik gestaltet

Seit Jahresbeginn bin ich über die Dexina AG bei Daimler im Einsatz und unterstütze als Projektmanagerin ein zukunftsweisendes Projekt im Bereich Business Innovation (BI). Mit meinem Fokus auf Marketing- und Kommunikationsthemen ist es für mich besonders reizvoll, Einblicke in einen Bereich zu bekommen, der sich über das Kerngeschäft des „Fahrzeugbauens- und Verkaufens“ hinaus mit der „Mobilität der Zukunft“ beschäftigt. Weiterlesen »

Nerd-Zone Hackathon am KIT in Karlsruhe: Ich war dabei!

von am 06. Juni 2014 um 10:42 Uhr in Einstieg & Karriere, Kommunikation & Web 2.0.
Nerd-Zone Hackathon am KIT in Karlsruhe: Ich war dabei!

Nerd-Zone Hackathon am KIT in Karlsruhe: Ich war dabei!

Freitag, 23.5.2014 17 Uhr, irgendwo auf der A8 zwischen Ulm und Karlsruhe: Ich stecke mal wieder im Stau fest und stelle mir dabei die Frage: Was bringt einen Softwareingenieur der Daimler TSS dazu, fast ein ganzes Wochenende fern der Ulmer Heimat in einem Keller zu verbringen? Die Antwort ist einfach: Ich darf als Mentor im Namen der Daimler AG beim Nerd-Zone Hackathon  am KIT in Karlsruhe teilnehmen. Weiterlesen »

Gastbeitrag: WAVE oder warum ich ein Welten-Stromer bin

von am 04. Juni 2014 um 09:59 Uhr in Technologie & Innovation.
Gastbeitrag: WAVE oder warum ich ein Welten-Stromer bin

WAVE oder warum ich ein Welten-Stromer bin

In der Welt der Werbung geht es ständig darum, man solle sich doch einen Traum erfüllen.  Aber nichts schlägt einen echten Kindheitstraum. Den vergisst man nämlich nie.

Mein Kinderwunsch war, mit einem Auto um die Welt zu fahren.  Und ein Solarauto sollte es sein.Denn mit 13 Jahren sah ich zu Hause bei mir in der Schweiz die Rallye „Tour de Sol“.  Ich bin den Elektroautos immer mit dem Fahrrad gefolgt, so gut ich konnte. Danach wollte ich auch mit Solarenergie fahren, dieser Antrieb hat mich wirklich fasziniert. Es kam aber zunächst anders, aus dem Kindheitstraum wurde zunächst eine Ausbildung und Anstellung als Lehrer. Der Grundgedanke blieb jedoch über viele Jahre: Weiterlesen »

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