Aber Daimler und Kunst? Passt das zusammen? Allerdings! Mit seiner erneuten Unterstützung der Staatsgalerie bei der Ausrichtung der KunstNächte betont der Konzern, dass die Förderung von Kunst und Kultur ein fester Bestandteil seines unternehmerischen Selbstverständnisses darstellt. Zum kulturellen Engagement zählt neben dem Kultursponsoring auch die 1977 begründete Daimler Kunst Sammlung, die mittlerweile rund 1800 Arbeiten von 600 Künstlern umfasst.

Diesen kulturellen Bestrebungen meines Arbeitgebers wollte ich in nichts nachstehen. Entschied mich jedoch bewusst für die plastischen Darstellungen des menschlichen Körpers. Das war für mich greifbar. Besser als rote Punkte auf weißem Grund, die laut Bildunterschrift einen Sonnenuntergang zeigen sollen. Genauso gut aber die Ketchupspritzer des Künstlers während der Mittagspause sein könnten. Moderne Kunst halt. Unter dem menschlichen Körper konnte ich mir etwas vorstellen. Gilt er doch bereits seit der Antike als Inspiration und Maßstab für die Verwirklichung figürlicher Plastik.

Die Führung beinhaltete ausgewählte Objekte der Stuttgarter Sammlung: Sei es Johann Heinrich Danneckers überlebensgroßer und idealisierter Schillerkopf in Marmor aus der Zeit des Klassizismus, oder Auguste Rodins „Iris, die Götterbotin“, die durch ihren spannungsgeladenen Ausdruck und ihre Form mit dem klassischen Schönheitsideal bricht. Ebenso wie Medardo Rossos „La Portinaia (Die Pförtnerin)“, deren unebene Oberfläche mit den malerischen Techniken der Impressionisten vergleichbar ist und mit der Rosso seine sozialkritische Einstellung zum Ausdruck bringt. Eine ganz andere Intention verfolgt die überlange und extrem schlanke Bronzefigur von Alberto Giacometti, der mit seiner „Große Stehende“ das Dilemma der Wahrnehmung von Wirklichkeit spürbar machen will. Ungewöhnliche Objekte wie die Figurinen zu Oskar Schlemmers „Triadischem Ballett“ und Alexandra Exters „Spanischer Tänzer“, mit ihren teils kubistischen wie futuristischen Elementen, rundeten die Führung ab.

 

Die vielfältigen Kompositionen der Künstler mit mehr oder weniger bewusst im Fokus gesetzten Details überraschten und interessierten zugleich. Teilweise ins Groteske laufende Darstellungen der menschlichen Anatomie gingen Hand in Hand mit erstaunlich lebensnahen Prägungen des Körpers wie bei Duane Hansons „Putzfrau“, die aus Polyesterharz und Fiberglas gefertigt ist. Hier zeigte sich, dass nicht nur die Gestaltung der Plastiken selbst reichhaltige Facetten aufweist, sondern auch die zugrunde gelegten Materialien sich stets unterscheiden. Stephan Balkenhols „Drei Männer auf Bank“ besticht hierbei durch seine Ausschöpfung der spezifischen Qualität des Pappelholzes.

 

Die Führung hat sich gelohnt. Gerade der Laie, mich eingeschlossen, neigt schnell dazu, sich mit einem „Das könnte ich auch!“ abzuwenden. Erst die Erklärung der Hintergründe und spezifischen Botschaften zu den Plastiken gibt Einblick in die Gedankenwelt der Künstler und die Ergebnisse ihrer Arbeit. „Ich war zu 100 Prozent beeindruckt. Eine interessante und informative Führung mit einer gelungenen Mischung aus Sachverstand und Unterhaltungsfaktor! Hat sich sehr gelohnt! Danke!”, so eine Besucherin.

Aber war das jetzt schön, so wie es im Titel der Führung steht? War das Kunst?

Die Antworten darauf konnte die Führung nicht geben und auch ich muss ihr schuldig bleiben. Bin ich doch hin und her gerissen zwischen Faszination und partiellen Unverständnis. Und wenn Ihnen meine Worte zur Vermittlung des „Unaussprechlichen“ nicht reichen, dann schauen Sie am Besten einfach mal selbst vorbei. Denn wie es Herr Goethe ebenso anmerkte: „Schönheit liegt im Auge des Betrachters.“

Wir haben Stars eingeladen, um den Zauber dieses Anfangs nach Ludwigsburg zu holen und einen neuen Blick auf Musik, Tanz und Literatur zu bieten. Vom 3. Juni bis 31. Juli 2010 stehen in den Sparten Konzert, Kammermusik, Schauspiel, Tanz und Literatur 85 Veranstaltungen auf dem Spielplan.

Nach meinem Engagement als Chefdramaturg der Ruhrtriennale wollte ich gerne ein Festival leiten, etwas selbst verantwortlich kreieren – ein Plan, den Uwe Schmitz-Gielsdorf und ich schon länger verfolgt haben. Die Ludwigsburger Schlossfestspiele sind etwas Besonderes mit ihrer offenen Art, die nicht auf einen Komponisten, ein bestimmtes Repertoire oder spezifische Genres festgelegt ist. Die Möglichkeiten hier öffnen sich unendlich.

Die Festspiele sind »Das Fest der Interpreten«. Wir laden Künstler ein, die ein deutliches Statement zu den Werken abgeben, die sie aufführen. Diese persönliche Handschrift kann auch sehr extrem sein. Was wir hier durchführen wollen: es gibt keine Hierarchie zwischen den Genres. Jazz, Kammermusik, Song und Lied sind zwar sehr unterschiedliche Formen, aber keine ist der anderen über- oder untergeordnet. Dementsprechend habe ich auch keine Lieblingsveranstaltung im Rahmen der Festspiele. Das wäre schließlich wie zu entscheiden: „Welches meiner Kinder habe ich am liebsten?“ Um das beantworten zu können, müsste ich so alt sein wie Shakespeares King Lear – und der hat einen schweren Fehler gemacht.

Diese Vielfalt ist auch der Grund, weswegen wir den Festspielen kein umfassendes Generalthema verordnet haben – wir sind schließlich keine Belehrungsanstalt. Stattdessen steht in dieser Saison das Individuum im Zentrum und damit auch der Interpret, der sich mit seiner Identität beschäftigt und sich mit seiner Zeit und Umwelt auseinandersetzt. Wir wollen eine erkennbare Programmatik, aber nicht mit wohlfeilen Schlagworten.

 

Ich würde mich freuen, wieder zahlreiche Besucher bei den Ludwigsburger Schlossfestspielen 2010 begrüßen zu dürfen.

3. Emotionen müssen erfühlt werden und werden nicht geäußert!

Eines der wichtigsten und schwierigsten Themen bei einer erfolgreichen Zusammenarbeit mit Japanern ist die Art und Weise der Kommunikation. Wichtig hierbei ist, möglichst langsam und nicht zu laut zu sprechen. Lautes Sprechen wird als unhöflich und aufbrausend empfunden. Langsames sprechen ist erforderlich, weil viele Japaner nicht besonders gut in Englisch sind. Man muss Ihnen genügend Zeit geben die englischen Worte in die japanische Denkweise zu übersetzten, um den Inhalt zu verstehen.Zeit und viel Geduld sind hier vor Allem ratsam, weil ich es nicht erlebt habe, dass ein Japaner nochmals nachfragt, wenn er etwas nicht verstanden hat. Weiterhin zeigen Japaner Ihre Emotionen nur sehr wenig und es ist oftmals schwer deren Meinung zu Themen zu erkennen.

Emotionen und Gefühle werden in Japan nur selten geäußert. Sie müssen vielmehr erfühlt werden. Das macht die Kommunikation unheimlich spannend aber auch nicht immer einfach. Besonders auffällig ist, dass es kein klares „Ja“ und „Nein“ gibt.

Man muss daher ein Gefühl entwickeln, wann der japanische Kollege den Sachverhalt verstanden hat, diesem zustimmt oder ihn ablehnt. Eine kleine Übersetzungstabelle (ohne Gewähr,) kann vielleicht helfen oder einen Eindruck geben, dass ein „Ja“ nicht immer „Ja“ bedeutet und ein „Nein“ nicht immer „Nein“:

• Kurz gesprochenes „yes“ -> „habe dir zugehört und dich einigermaßen verstanden“

• Langgezogenes „yes“ mit leichtem „Summen in der Stimme“ -> „habe das Problem verstanden und stimme mit dir überein.“

• Mehrfaches „yes“ mit euphorischem Unterton in der Stimme -> „Stimme mit dir überein und wir können uns gemeinsam an die Arbeit machen.“ Das Nein wird im japanischen oftmals durch das englische „Maybe“ ersetzt…

• Kurzes „maybe“ –> „Stimme deiner Aussage nicht so ganz zu“ oder „habe es nicht richtig verstanden.“

• Langezogenes „maybe“ mit langem „hmmmm“ -> „Ich weiß die Antwort auf deine Frage im Moment nicht, werde aber versuchen dir später eine Antwort zu geben“

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Kommunikation nicht immer einfach ist mit den japanischen Kollegen. Wenn man jedoch geduldig und ruhig kommuniziert und ein Gefühl für deren Emotionen bekommt ist es sehr spannend.

4. Japaner sind verspielt und mögen es bunt!

Insbesondere bei diversen Prozessworkshops machte ich die Erfahrung, dass Japaner Probleme gerne spielerisch darstellen und lösen. Man sollte sich daher nicht zu schade sein, Prozesse bspw. mit Legosteinen oder diversem Spielzeug zu erklären oder nachzuspielen. Diese Art mag zwar unorthodox sein aber die Kollegen waren sofort bei der Sache und fingen an über das Thema zu diskutieren. Prozesse können somit viel einfacher und effektiver verständlich gemacht werden, weil es für alle Beteiligten der anschaulichste Weg ist und sprachliche Probleme vermindert werden können.

Ziel muss es in solchen Workshops sein, die japanischen Kollegen zur Diskussion anzuregen. Gelingt einem dies, so wird relativ schnell ein Konsens in der Gruppe gefunden. Bei der Gestaltung von Powerpointfolien habe ich weiterhin die Erfahrung gemacht, dass es durchaus, entgegen der Norm, hilfreich sein kann, die Folien ein wenig farbenfroher und bildlicher darzustellen. Wer einmal in den diversen Vergnügungsvierteln und Spielhallen in Tokio unterwegs war, kann diese verspielte Art der Japaner und die Liebe zu farbenfrohen Dingen nachvollziehen.

Zusammenfassend ist zu sagen, dass die Zusammenarbeit mit den japanischen Kollegen sehr viel Spaß gemacht hat und sehr lehrreich für mich war. Trotz der unterschiedlichen Arbeitsweise und Mentalität sollte man immer bedenken, dass diese Art nicht schlechter ist, sondern lediglich anders. Auch bei FUSO werden schließlich seit vielen Jahren sehr erfolgreich Trucks gebaut! Ungemein positiv fiel mir bei den Japanern der Zusammenhalt in der Gruppe auf. Wenn gemeinsame Entscheidungen getroffen werden, werden diese auch sehr verlässlich und konsequent umgesetzt.

Insbesondere wenn man die Regeln der Höflichkeit, Zurückhaltung und Respekt bewahrt und ein bisschen Geduld und Ruhe bei der Entscheidungsfindung mitbringt macht die Arbeit viel Freude und ist zielführend. Bei ausreichender Höflichkeit verzeihen Japaner fast alles.

Ich würde mich über Feedback und weitere Diskussionen zum Thema „Arbeiten in Japan und mit Japanern“ freuen.

Während meines 10-wöchigen Projekteinsatzes bei FUSO in Japan erlebte ich eine spannende Zeit und konnte viele Erfahrungen im Umgang und mit den japanischen Kollegen bei der Arbeit sammeln. Das Kennen und Respektieren von Arbeitsweise, Mentalität und Kultur sind bei einer erfolgreichen Zusammenarbeit mit japanischen Kollegen sehr wichtig und für Mitteleuropäer manchmal nicht einfach zu verstehen.

Der Artikel soll meine Erfahrungen aus dem Arbeitsalltag mit den japanischen Kollegen näher bringen. Weiterhin werden ein paar, aus meiner Sicht, wichtige Punkte und Verhaltensregeln beschrieben, die es beim Umgang mit japanischen Kollegen zu beachten gilt. Wenn man diese Regeln beachtet und auch das Verhalten der japanischen Kollegen zu deuten weiß, macht es die Arbeit ungemein einfacher und erfolgreicher. Ich würde mich freuen, wenn andere Kollegen ihre Erfahrungen aus Japan in diesem Forum mitteilen und für Diskussionen, Kommentare oder Ergänzungen bedanke ich mich im Vorfeld.

Seit April 2009 arbeite ich als Trainee bei Daimler. Mein Zielbahnhof nach dem Trainee-Programm ist das OMCD (Operational Management Counsel Department). Das OMCD ist für die nachhaltige Umsetzung von Lean Management und TOS (Truck Operating System) bei Daimler Trucks verantwortlich.

Ein Einsatz im Rahmen von CAReer führte mich zu einem 10-wöchigen Projekteinsatz nach Japan, genauer gesagt zu FUSO Mitsubishi Truck and Bus Cooperation in Kawasaki. In Japan bestand meine Aufgabe in der Projektunterstützung bei der Implementierung von Lieferantenmanagement- und Logistikprozessen im Rahmen des HDEP (Heavy Duty Engine Platform)-Anlaufs bei FUSO.

Im Detail bestanden meine Aufgaben darin als eine Art Informationsdrehscheibe und Ansprechpartner für die deutschen Arbeitspaketleiter mit den japanischen Verantwortlichen zu fungieren und die japanische Seite bei der Projektarbeit sowie der wöchentliche Pflege des TIP (Taktischen Implementierungsplan) zu unterstützen.

Innerhalb dieser 10 Wochen arbeitete ich also intensiv mit den japanischen Kollegen zusammen. Mein Schreibtisch war im Logistics Office von FUSO untergebracht und ich saß in Mitten von ca. 40-50 japanischen Kollegen in einem Großraumbüro. So viel also zu mir.

Im Folgenden nun 4 Punkte, die mir besonders in Erinnerung geblieben sind und die ich gern in zwei Blogbeiträgen thematisieren möchte:

1. Japaner sind schüchtern und zurückhaltend aber unheimlich neugierig!
Besonders in den ersten 2-3 Wochen war mir aufgefallen, dass die japanischen Kollegen sehr zurückhaltend mir gegenüber waren und Kontakt zu vermeiden versuchten. Ein Austausch fand anfangs lediglich mit meinem japanischen Betreuer statt. Dieser war jedoch sehr neugierig und wollte so ziemlich alles von einem wissen (Ausbildung, Arbeit, Wohnung in Japan, Hobbies, etc…). Aus Höflichkeit habe ich auf seine Fragen geantwortet und ich denke es war recht hilfreich um das Eis ein wenig zu brechen.

Interessant an der Sache ist aber, dass nach ca. 3 Wochen auch die anderen Kollegen mich zu akzeptieren begannen und immer mehr auf mich zukamen. Sie sprachen mich lustigerweise auf Dinge an, die ich nur meinem Betreuer erzählt hatte. Sie wussten also so Sachen in welchem Stadtteil ich in Tokio wohne und was man am Wochenende so gemacht hatte. Der Kommunikationsweg gestaltete sich dermaßen, dass mein Betreuer erstmal vorgeschickt wurde um den „Neuen“ ein wenig zu beobachten.

Selber habe ich diese Erfahrung am Ende meiner Zeit in Tokio gemacht, als das Vertrauen mit den japanischen Kollegen wesentlich besser war. Als ein weiterer deutscher Trainee in die Logistik Abteilung kam, waren sie auch zunächst völlig zurückhaltend ihm gegenüber. Komischerweise fragten Sie mich dann letztendlich wer das so ist, was der so macht etc…

Zusammenfassend kann man also sagen, dass ein gewisses Maß an Offenheit sehr wichtig ist um Vertrauen zu schaffen. Des Weiteren sollte man sich nicht beunruhigen lassen, wenn einem am Anfang ein wenig Zurückhaltung entgegengebracht wird. Dies ist keine Unhöflichkeit seitens der japanischen Kollegen, sondern lediglich eine Art von Vorsichtsmaßnahme. Was sicherlich Abhilfe schafft, um das Eis früher zu brechen sind kleine Willkommensgeschenke. Gummibärchen kommen super an!

2. Erfolgreiche Zusammenarbeit erfordert Geduld und Gelassenheit!
Während meiner täglichen Projektarbeit machte ich die Erfahrung, dass Entscheidungsprozesse in Japan viel langsamer anlaufen als in Deutschland. Entscheidungen und Konsens werden meist zunächst in „internen“ Meetings getroffen. Hierbei sind die japanischen Kollegen unter sich. Dies soll sicherstellen, dass die Akzeptanz der Entscheidungen bei allen Beteiligten gegeben ist und niemand „sein Gesicht“ verliert. Die Harmonie innerhalb der Gruppe soll also bestehen bleiben.

Als Außenstehender, der auf Feedback und Entscheidungen wartet, um mit seiner Arbeit fortzufahren, ist dies eine regelrechte Geduldsprobe. Mir kam oftmals der Gedanke, dass man mich vergessen hat. Aus meiner Erfahrung kann ich sagen, dass dies in den seltensten Fällen so war. Vielmehr fanden im Hintergrund Besprechungen und Konsensfindung statt. Als Außenstehender heißt es da schlicht weg Geduld zu bewahren und darauf vertrauen, dass Entscheidungen getroffen werden. Es macht da wenig Sinn unnötigen Druck auszuüben.

Der Vorteil an diesem Prozess der Entscheidungsfindung ist jedoch, dass wenn Entscheidungen getroffen sind, alle dahinter stehen und diese bedingungslos unterstützten.

Soviel zu meinen ersten zwei Erkenntnissen. Weitere zwei Erkenntnisse werden in diesem Bericht fortgesetzt.

Das Atelier eines Künstlers von innen sehen, das wollte ich schon immer mal. Letzten Donnerstag bot sich mir diese seltene Gelegenheit. Ben Willikens, dessen Werke mit Unterstützung von Daimler aktuell im Kunstmuseum Stuttgart zu sehen sind, lud zu einer privaten Audienz, ganz exklusiv für Daimler-Mitarbeiter. Sein Wohnatelier liegt beneidenswert idyllisch im Kulturpark Berg und ist ein ehemaliges Militärlazarett, das 1904 erbaut und von Ben Willikens zum Wohnen und Arbeiten umgestaltet wurde. Eine Oase, wie man sie in Stuttgart gar nicht vermuten mag.

Willikens verbindet mit Daimler nicht nur das aktuelle Engagement, sondern eine langjährige Zusammenarbeit im Rahmen der Daimler-Kunstsammlung. Der Kontakt zwischen Willikens und Daimler entstand bereits Ende der 80er Jahre, als dieser an der Gestaltung des Auditoriums in Möhringen mitwirkte, was vielen der Teilnehmer, so auch mir, gar nicht bewusst war.

So haben viele Bilder, die man kennt, ein Gesicht und eine Stimme bekommen.

Quelle: Daimler Kunstbesitz, Ben Willikens, Die Dynamik der Idee, 1990
Acryl auf Leinwand auf Wandputz, 575 x 1400 cm
Fotograf: Uwe Seyl, Stuttgart; Copyright: VG Bild-Kunst, Bonn

Seine Werke sind gekennzeichnet durch sein Markenzeichen, nämlich in der Farbe Grau gehaltene Innenansichten von Räumen. Selbst bei seiner Kleidung verzichtet er offenbar auf Farbe – sein Outfit an diesem Abend war komplett schwarz, was zu Anfang deprimierend wirken mag – durch seine Erzählungen werden diese Bilder alle lebendig und farbig. Über 40 Jahre hinweg hat Willikens dieses Prinzip verfolgt, geleitet von der Vorstellung, dass man Dinge nur von innen sehen kann. Erst seit Kurzem fließen in seine Werke auch andere Farben ein.

Quelle: Daimler Kunstbesitz, Ben Willikens, Nürnberg, Zeppelinfeld,Eingang zur Transformatorenstation III (Raum 266), 1996
Acryl auf Leinwand, 200 x 160 cm
Fotograf: Uwe Seyl, Stuttgart; Copyright: VG Bild-Kunst, Bonn

Der Besuch im Atelier und Willikens’ zum Teil philosophische Ausführungen waren sehr aufschlussreich. Sich selbst bezeichnete er als Töpfer, der das Äußere, das Gefäß erschafft und gestaltet, dessen Inneres aber vom Betrachter gefüllt werden muss. „Kunst entsteht vor dem Bild“ lautet sein Credo.

Das Atelier selbst ist eher schlicht, wirkt aber dennoch sehr familiär, zum Beispiel mit der kleinen Küche, über deren Eingang eine Tafel mit der Aufschrift „Trattoria da familia“ hängt. Es war zudem spannend, auch einen Blick in sein Wohnzimmer, das Arbeitszimmer und das „Esszimmer“ zu werfen, in dem zwar nicht seine Bilder hingen, er aber zu jedem Bild eine Geschichte erzählen konnte. Ein Blick in Willikens’ Arbeitswerkstatt blieb uns aber leider verwehrt – „Dafür bräuchten Sie Gummistiefel“ so die Entschuldigung des Künstlers.

Alexander Ghazvinian, Leiter Compliance Training, Informationen und Richtlinien

Was ist Diversity überhaupt und was hat das mit einem Automobilhersteller wie Daimler zu tun?

Diversity bezeichnet menschliche Gemeinsamkeiten und Unterschiede und steht für das Gegenteil von Gleichförmigkeit. Als global agierendes Unternehmen können wir nicht die Augen vor der demografischen Entwicklung verschließen, die die Themen Geschlecht, Alter und Internationalität nicht nur in Deutschland zunehmend in den Fokus rückt. Diese gesellschaftliche Zusammensetzung wollen wir im Unternehmen zunehmend mit einer vielfältigen Belegschaft spiegeln. Der Tatsache, dass die Märkte der Zukunft ihre unterschiedlichen Kundenanforderungen an uns stellen werden, wollen wir vorbereitet und kompetent begegnen.

Zudem zeigen mittlerweile viele Studien, dass die Nutzung von Vielfalt entscheidend zum gesamt erzielten Unternehmenserfolg beiträgt. Diversity ist kein Selbstzweck, sondern bringt durch das Einbeziehen der Vielfalt unternehmerischen Mehrwert.

Seit Mai 2005 wird Diversity bei Daimler groß geschrieben und durch ein Global Diversity Management gesteuert. Was hat sich seither im Unternehmen verändert?

Eine ganze Menge! Seit es das Global Diversity Office gibt haben wir zuerst eine Diversity Organisation bei Daimler aufgebaut. Das heißt, dass für jedes Geschäftsfeld ein Mitglied der obersten Führungsebene im Global Diversity Council vertreten ist, in dem die strategische Ausrichtung von Diversity Management diskutiert und beschlossen wird. Und jeder Geschäftsbereich hat einen eigenen Beauftragten der gemeinsam mit einer Arbeitsgruppe, den Führungskräften und den Personalern die Diversity Maßnahmen umsetzt. Gemeinsam ist es uns gelungen, ein abgestimmtes Diversity Programm aufzusetzen. Neben den zentralen Maßnahmen, wie z. B. verschiedenen Workshops zu Diversity und dem Allgemeinen Gleichbehandlungsgesetz (AGG) – durch die mittlerweile knapp 3000 deutsche Führungskräfte gegangen sind – gibt es zahlreiche Aktionen in den einzelnen Geschäftsbereichen, wie zum Beispiel Mentoring für Sachbearbeiterinnen. Nichts desto trotz, die Grundlagen für das Verstehen und Akzeptieren von Diversity sind zwar gelegt, aber wir sind noch lange nicht am Ziel. Für 2010 streben wir an, zu den angesehensten Automobilunternehmen für Diversity Management zu gehören und bis 2020 wollen wir 20% Frauen in leitenden Führungspositionen haben. Immerhin ist es gelungen, mit Sari Baldauf zum ersten Mal eine Frau auf der Arbeitgeberseite in den Daimler Aufsichtsrat zu bringen.

Ihr Leitspruch heißt „Diversity brings differences together“ – auf welche Unterschiede legen Sie bei Ihrer Arbeit den Schwerpunkt?

Unser Fokus ist zunächst Gender Diversity, also Geschlechtervielfalt, weil in der Verteilung von leitenden Führungspositionen auf Frauen und Männer die größten Unterschiede bestehen. Unter den leitenden Führungskräften bei Daimler finden sich bis heute nur knapp 8% Frauen und auch in den Vorständen der 100 größten deutschen DAX-Unternehmen ist erst seit kurzem wieder eine Frau zu finden. Das bedeutet für mich nichts anderes, als dass bislang nicht alle Positionen mit den Leistungsbesten besetzt sind. Gleichzeitig bin ich überzeugt, dass der Schritt zu mehr Vielfalt im Unternehmen zunächst über Gender Diversity gehen muss.

Haben Betroffene die Möglichkeit direkt mit dem GDO Kontakt aufzunehmen?

Natürlich, und zwar jederzeit herzlich gerne! Ich habe täglich Kontakt oder telefoniere mit Kolleginnen und Kollegen, die gerne mehr über Diversity Management wissen möchten oder mit speziellen Fragestellungen zu mir kommen. Und auch mein Team steht jederzeit gerne für Fragen zur Verfügung. Mir gefällt aber das Wort „Betroffene“ nicht. Ich möchte eher davon sprechen, dass Diversity jeden Einzelnen im Unternehmen, und übrigens auch jeden unserer Kundinnen und Kunden oder auch unserer Lieferanten, in seiner Individualität einbezieht. Und die Individualität jedes einzelnen trägt zur Vielfalt der gesamten Belegschaft/des Unternehmens bei. Das Management von Diversity ist zudem eine originäre Führungsaufgabe, die jede Führungskraft bei uns auffordert, sich für mehr Vielfalt einzusetzen, um erfolgreich zu bleiben.

Eine ihrer Thesen über den Nutzen von Diversity Management ist: „Die Corporate Gover-nance ist stärker, wenn Frauen in Top-Positionen sind“. Inwiefern trägt Gender Diversity konkret zum Unternehmenserfolg bei?

Es gibt ja mittlerweile eine ganze Reihe von Untersuchungen zu diesem Thema. Ich möchte hier aber speziell auf eine aktuelle Studie der Forschungsorganisation Catalyst und McKinsey eingehen, die über einen Zeitraum von 10 Jahren genau zu dieser Fragestellung die „Fortune 500“ Unternehmen in den USA untersucht hat. Die Institute kommen zu dem Ergebnis, dass in 350 dieser Unternehmen, also bei rund 70%, nachgewiesen werden konnte, dass ein hoher Frauenanteil im Top-Management in direkter Verbindung zu einer um 35% höheren Kapitalrendite als bei denjenigen Unternehmen mit niedrigem bzw. keinem Frauenanteil im Top-Management stand.

In den letzten Jahren wurden einige Mentoring Programme ins Leben gerufen. Welche konkreten Ziele verfolgen Sie damit? Können neben den Mentees auch Mentoren von die-sem Programm profitieren?

Das TANDEM Mentoring Programm für Frauen ist eines unserer zentralen Instrumente zur Förderung von Frauen in Führungspositionen. Um wirklich vorwärts zu kommen müssen Frauen ihre Sichtbarkeit im Top-Management erhöhen und sich besser vernetzen. Und das ist das Ziel von TANDEM: hier eine Plattform zu bieten und die Vernetzung anzukurbeln. Davon profitieren übrigens auch die MentorInnen, denn sie bekommen hier gute Einblicke in die Erfahrungswelt unserer weiblichen Führungskräfte und sind häufig überrascht, wie viel sie selbst durch den Austausch dazu lernen.

Das Thema „Menschen mit Migrationshintergrund“ ist in den meisten Unternehmen un-umgänglich geworden. Wie stark beeinflussen ethnische und religiöse Unterschiede Daim-ler und wie wird sich das in Zukunft weiterentwickeln?

Wir sehen deutlich, dass der demographische Wandel nicht nur in Deutschland dazu führt, dass die Bevölkerung älter, weiblicher, internationaler wird und gleichzeitig schrumpft. Das bedeutet für uns als Unternehmen, dass weniger junge Talente verfügbar sind, dass mehr ältere Menschen länger arbeiten, mehr Frauen auf dem Arbeitsmarkt als Arbeitskräfte zur Verfügung stehen und auch zunehmend besser ausgebildet sind. Außerdem haben mehr Menschen internationale Werdegänge. Und wir erleben zunehmend, dass gerade diese Menschen interessiert: Bin ich in meiner Individualität in diesem Unternehmen willkommen? Kann ich meine Vorstellungen und Werte bei Daimler leben und wieder finden? Und besonders wichtig: Fühle ich mich zugehörig in der Kultur des Unternehmens?

Was kann hier das Unternehmen Daimler konkret zur Integration beitragen?

Im Großen und Ganzen kann man sagen, dass die Integration von Mitarbeitern mit Migrationshintergrund bei Daimler gut voran geht. Hier zählt nicht der Pass, sondern nur, was Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen können und leisten. So hat sich z. B. be-reits vor 15 Jahren im Werk Untertürkheim der „Türktreff“ gegründet, der sich mittlerweile über alle Daimler-Standorte in Deutschland erstreckt und vielen internationalen Kollegen die Möglichkeit bietet, sich auszutauschen. Ähnlich sieht es mit dem Frauen-Netzwerk aus. Wir arbeiten als Unternehmen auch gerade daran, eine Richtlinie für die Gründung und Gestaltung von Mitarbeiternetzwerken zu erstellen, um neue Netzwerke explizit willkommen zu heißen. Darüber hinaus entwickeln, produzieren und vertreiben wir unsere Produkte ja mit Mitarbeitern aus der ganzen Welt. Man kann also sagen, dass in jedem Auto, in jedem Lkw ein Stück Diversity steckt.

Woran wird in der nächsten Zeit mit Hochdruck gearbeitet?

2008 hat Daimler eine Dimensionserweiterung im Diversity Management beschlossen. Wir werden uns ab 2009 verstärkt den Themen „Internationalität“ und „Generationen“ widmen. Gleichzeitig werden wir selbstverständlich unsere bisherigen Gender Diversity Aktivitäten weiterführen. Auch hier haben wir uns ein neues, anspruchsvolles Ziel gesetzt: Bis 2020 möchten wir bei Daimler einen Anteil von 20% Frauen in Führungspositionen erreicht haben.

1. Die Kommentarhäufigkeit schwankt deutlich in Abhängigkeit von der Themenwahl und
2. Kommentare kommen in der Regel von Besuchern, die nicht selbst bloggen.

Heißt das im Umkehrschluss, dass unsere Blogger von der Blogosphäre nicht akzeptiert werden?

Statistisch lässt sich sagen, dass von den 1214 Kommentaren seit Start des Daimler Blogs – 132 Trackbacks und 76 hausgemachte Kommentare abgezogen – 1006 Fremdmeinungen direkt auf dem Blog abgegeben wurden. Von diesen kamen 242 aus der Blogosphäre, d.h. es war ein Blog als zugehörige URL hinterlegt.

Im Umkehrschluss heißt das, drei Viertel aller Kommentare kommen von Nichtbloggern. Dies freut uns natürlich, mag es doch ein Zeichen dafür sein, dass wir neue Leser an das Thema Blog heranführen. Dennoch scheint diese Zahl recht hoch, auch wenn detaillierte Daten anderer Blogs als Maßstab fehlen. Daher muss die Frage gestattet sein:

Akzeptiert die Blogosphäre den Corporate Blogger?

Als Erklärungsansatz mag der Fakt dienen, dass das Daimler-Blog eine große interne Leserschaft hat, welche über das Mitarbeiterportal, die Firmenwebseite oder auch Mundpropaganda zum Daimler-Blog findet. Der Großteil der Belegschaft kam bisher nur sehr selten mit Social Media in Berührung. Umso schöner ist es, wenn sich diese dann online in Diskussionen engagieren.

Zudem ist die Blogosphäre keine homogene Masse. Sie unterteilt sich in thematische, kulturelle ja sogar demographische Gruppierungen. Das Daimler-Blog ist grundsätzlich auf die breite Masse ausgerichtet, zieht aber aus Erfahrung vor allem junge Leute auf Karrierethemen und Autointeressierte auf technischere bzw. prozess-orientierte Themen. Da erstere Gruppe in der Regel auf Informationssuche zu Ausbildung, Einstieg ins Unternehmen oder Ansprechpartnern ist, kommentiert sie wenig. Die Gruppe der Autoblogger indes ist recht übersichtlich, sodass wenig wenn auch zum Teil sehr intensiver „Buzz“ entsteht. Die großen und konversationsfreudigen Gruppen der Internet- und Gesellschaftsblogger bleiben jedoch, abgesehen von explizit Blog-bezogenen Themen, der Konversation fern.

Integration der A-Blogger durch Trackbacks

Der Mitarbeiter der sich auf dem Blog äußert hat in der Regel noch wenig Blogerfahrung; der Schreibstil ist anfangs noch förmlich und die eigene Erwartungshaltung an die Blogosphäre noch unsicher. Erfahrene Blogger erwarten allerdings Authentizität, Offenheit und Ehrlichkeit – eine Kultur, die der Neublogger erst im Laufe der Zeit versteht und aufsaugt. Zur Unterstützung bemühen wir uns, die Blogosphäre über Trackbacks und Pingpacks in die Diskussion zu integrieren. In der Regel äußern sich die so benachrichtigten Blogger dann oftmals in eigenen Beiträgen.

Fehlende Akzeptanz oder Feilen an der eigenen Online-Reputation?

Ist dies nun eine besondere Art der Wertschätzung, ein Zeichen für fehlende Akzeptanz oder lediglich das Feilen an der eigenen Online-Reputation? Wie kann der Einzelne Corporate Blogger auf dieses Phänomen reagieren?

Die Universität Amsterdam führt derzeit eine Befragung von Lesern des Daimler-Blogs durch. Über Ihre Teilnahme würde sich der durchführende Lehrstuhl sehr freuen: http://www2.fmg.uva.nl/comlab/surveys/Daimler_Blog.html

Die Kooperation zwischen Daimler und Young Arab Leaders gibt es schon seit 2005. Ziel ist es, den Dialog zwischen Europa und dem arabischen Raum zu fördern, um kulturelle Hürden zu überwinden und ein besseres Verständnis untereinander zu erreichen.

Besonders wichtig ist den beiden Kooperationspartnern die Förderung junger Nachwuchskräfte wie beispielsweise Maha. Über das Programm Arab European Internship Exchange erhalten sie die Möglichkeit, in einem 3-6 monatigen Praktikum bei Daimler Erfahrungen zu sammeln, ein Netzwerk zu erfahrenen Managern aufzubauen und nicht zuletzt eine Erfahrung fürs Leben zu machen.

Bis ich 2006 den Auftrag bekam, dieses Programm zu konzipieren, wusste ich nicht sehr viel über den Nahen/Mittleren Osten und hatte die Region noch nie besucht. Das sollte sich schnell ändern als Vorstandsmitglied Dr. Rüdiger Grube, sein Assistent und ich die Gelegenheit bekamen, das Programm auf dem Annual Meeting der Young Arab Leaders in Jordanien vorzustellen. Die Teilnahme war eine große Ehre, denn wir waren die einzigen drei Europäer! Wir wurden sehr herzlich empfangen und das Programm wurde mit Begeisterung angenommen.

Zurück in Stuttgart war „Execution“ the name of the game. Von Young Arab Leaders wurden Studenten nominiert, die sich für das Programm über die eigens dafür entwickelte Onlineplattform beworben hatten. Mit jeder einzelnen Bewerberin und jedem einzelnen Bewerber habe ich zur Auswahl ein einstündiges Telefoninterview geführt. Für die meisten war es das erste Interview überhaupt. Gerade deshalb hat mich die gute Vorbereitung und hohe Motivation der Studentinnen und Studenten beeindruckt.

Ich werde nie vergessen, wie einer Teilnehmer sagte: “Meine Ausbildung ist das wichtigste, was ich habe. Alles andere kann ich von heute auf morgen verlieren.“ Dank Deutsche Welle TV waren auch diejenigen detailliert über deutsches Essen, Kultur und Gepflogenheiten informiert, die ihr Land bis dato nie verlassen hatten. Fasziniert hat mich vor allem das Engagement, das viele Studenten neben ihrem Studium in NGOs und verschiedenen Jugend- und Friedensorganisationen zeigen. Nach so manchem Gespräch musste ich erstmal meinen Kollegen im Job & Karriere Center begeistert davon berichten.

Die Fachbereiche, die Praktikastellen zur Verfügung gestellt hatten, haben gemeinsam mit mir letztendlich 3 Praktikantinnen und 7 Praktikanten aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, Kuwait, Jordanien, Libanon und Palästina ausgesucht. Darunter Wirtschafts-, Elektro- und Maschinenbauingenieure, Betriebswirte und IT’ler. Bei den Praktikumsstellen war von Maybach, Event Marketing über Einkauf, IT und After Sales, bis hin zu Finanzen alles dabei, was das Herz begehrt.

Jetzt wurde es aber erst richtig spannend:

• Werden wir rechtzeitig die Arbeitsgenehmigungen erhalten, die man wiederum für das Visum braucht?

• Werden alle rechtzeitig ihr Visum beantragen und erhalten?

• Bleibt die politische Situation in der Region stabil, so dass alle ausreisen können?

Zum Glück hat alles geklappt!

Um den Start in Stuttgart möglichst einfach und angenehm zu machen, haben wir alle Teilnehmer persönlich vom Flughafen abgeholt, zum Studentenwohnheim gebracht und mit allerhand Informationen über Daimler und Stuttgart ausgestattet. Sogar einen individuellen U-Bahn Fahrplan für die Fahrt zum Büro hatten wir für jeden vorbereitet. Auch bei Behördengängen und dem ersten Weg in den Fachbereich war niemand allein. Natürlich waren auch Sightseeing-Touren und eine Einführung ins Stuttgarter Nachtleben sehr willkommen. Gerade dieser persönliche Touch war aus meiner Sicht der Türöffner für den Erfolg des Programms bei den Teilnehmerinnen und Teilnehmern.

Natürlich haben wir auch ein exklusives Begleitprogramm zum Praktikum organisiert, um den Einblick in verschiedene Bereiche von Daimler zu eröffnen. Dazu gehörten verschiedenste Werksführungen, der Besuch des Windkanals und des Van Evolution Centers (Virtual Reality) sowie des Mercedes-Benz Museums. Absolutes Highlight für die Teilnehmer war der Besuch bei Dr. Grube, der die „Young Arabs“ sehr persönliche in der Vorstandsetage des Untertürkheimer Hochhauses begrüßt hat.

Im November letzten Jahres fand der dritte Arab European Dialogue statt. Dieses alljährliche Forum ist der wichtigste Baustein der Kooperation zwischen Young Arab Leaders und Daimler. Drei Praktikanten, die ihr Praktikum auf 6 Monate verlängerten, hatten das Glück, mit dabei zu sein. Auch ich freute mich sehr, daran teilnehmen zu können, hatte ich zu diesem Zeitpunkt doch bereits eine neue Aufgabe im Personalbereich übernommen.

Herr Dr. Zetsche präsentierte in seiner Eröffnungsrede den Film über das Arab European Internship Exchange Programm und bat die drei Teilnehmer namentlich aufzustehen.

Was dann folgte war wirklich unglaublich: Der gesamte Saal brach in tosenden Applaus aus, die Menschen hatten Tränen in den Augen und waren unheimlich gerührt von dem Erlebnis und den Erfahrungen, die die „Young Arabs“ in ihrem Praktikum bei Daimler gesammelt hatten. Nie habe ich mich mehr über das Ergebnis meiner Arbeit gefreut! Auch Prinz Faisal Ibn Al Hussein (2. v.l.) von Jordanien ließ es sich nicht entgehen, Abed, Bassem und Jehad persönlich zu begrüßen.

Meine Kollegin, die das Programm nun betreut, konnte in diesem Jahr bereits 24 Teilnehmerinnen und Teilnehmer willkommen heißen, darunter auch Maha. Auf dem Arab European Dialogue wurden weitere europäische Unternehmen auf das Programm aufmerksam und möchten sich nun auch gerne beteiligen. Auch Unternehmen aus dem arabischen Raum haben angekündigt, Praktikumsplätze für europäische Studierende zur Verfügung zu stellen.

So wird der von Daimler und Young Arab Leaders angestrebte und geförderte Austausch lebendig: Durch Menschen, die ihn leben!

Da der Wettbewerb für Schüler, der Mondialogo School Contest, kurz vor seinem Abschluss steht, war ich bei der Projektauswertung am Hauptsitz der UNESCO mit dabei und das in der schönsten Stadt der Welt – Paris! Wir waren alle sehr neugierig auf die Projekte, die tausende von Schülern aus mehr als 140 Ländern über mehrere Monate hinweg zu den Themen „Nachhaltige Zukunft“, „Kulturelle Identität“ und „Sport & Fairplay“ erarbeitet hatten.

Viele Kisten, Pakete und Umschläge warteten darauf, geöffnet zu werden. Die nächsten Tage verbrachten wir vor allem damit, Kurzfilme und Präsentationen anzuschauen, selbst komponierte Lieder anzuhören, Gedichte, Magazine und Rezeptbücher zu lesen, Webseiten anzuschauen und Spiele aufzubauen. Beeindruckend, wie kreativ viele Schülergruppen waren, obwohl die Kommunikation oft über mehrere tausend Kilometer Entfernung stattfand. Alle Projekte wurden entsprechend der Qualität des interkulturellen Dialogs, ihrer Kreativität, dem pädagogischen Anspruch und dem Umfang der Gruppenarbeit bewertet.

Nachdem ich so viele interessante Projekte gesehen habe, kann ich mir nun vorstellen, wie schwierig es für die internationale Jury sein wird, Ende September die Sieger im Rahmen des Abschlusssymposiums in Peking auszuwählen. Ich drücke auf jeden Fall meinen persönlichen Favoriten die Daumen!

Kaum zurück aus Paris war ich in Sachen Mondialogo Engineering Award in Möhringen, Sindelfingen, Untertürkheim und Mettingen unterwegs. Dieser Wettbewerb von Mondialogo ruft Ingenieurstudenten dazu auf, technische Ideen für den Kampf gegen Armut und die Folgen des Klimawandels zu entwickeln. Bis Ende Oktober kann man sich registrieren lassen. Daher galt es, hunderte von Daimler-Mitarbeitern über den Mondialogo Engineering Award zu informieren. Viele Mitarbeiter waren sehr interessiert, so dass ich mich schnell in Diskussionen über die Ursachen des Klimawandels, die Problematik von Biokraftstoffen und die Schwierigkeit nachhaltiger Entwicklung vertieft sah. Viele versprachen, die Informationen an ihre studierenden Kinder oder Praktikanten weiterzugeben.

Daneben waren natürlich die mitgebrachten Flyer, Kugelschreiber sowie Schlüsselanhänger und Minz-Cards heiß begehrt. Viele nahmen gleich mehrere mit, für Kinder und Kollegen, wie schnell versichert wurde. Stets beeilte ich mich auch den Inhalt der Minz-Cards zu erklären, um phantasievolle Spekulationen über die kleinen weißen Pillen zu vermeiden.

Insgesamt war es eine sehr spannende, aber auch anstrengende Zeit. Glücklicherweise musste ich nie alleine die schweren Ausstellungsmaterialien aufbauen, sondern hatte Hilfe von meinen Kollegen. Daneben fanden sich auch immer starke junge Männer, die bereit waren uns beim Einladen der schweren Kisten in unseren Wagen zu helfen. Vielen Dank an all die hilfsbereiten Menschen, die mich unterstützt haben!

Mittwoch, der 21.05.08, morgens 10.00 Uhr ein ungewohntes Bild in Berlin-Kreuzberg– in der Naunynstrasse halten mehrere Busse und gut gelaunte Menschen in grünen T-Shirts mit dem Aufdruck „Day of Caring 08 – powered by Daimler Financial Services“ verteilen sich im Innenhof des Jugend- und Kulturzentrums „Naunyn Ritze“.

Unser Daimler Financial Services-Vorstand Jürgen Walker hatte zum dritten „Day of Caring“ eingeladen und über 200 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter waren gekommen. Mit jedem Mal ist die Begeisterung und das Interesse an dieser Form des gelebten sozialen Engagements gewachsen, wie die stetig steigenden Teilnehmerzahlen belegen.

Bereits zum wiederholten Mal war die „Naunyn Ritze“ Partnerprojekt für den „Day of Caring“. Und das aus gutem Grund: Hier hat eines der wohl außergewöhnlichsten Jugendprojekte in Deutschland – die „StreetUniverCity Berlin“ ihren Sitz und Daimler Financial Services ist seit 1 ½ Jahren einer der wichtigsten Partner. Nach dem Pilotsemester der SUB im vergangenen Winter war das Interesse der potenziellen Studenten so gewachsen, dass die Beratungs- und Betreuungsmöglichkeiten sowie die Lernumgebung dringend erweitert und verbessert werden mussten.

Und so tauschten die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von DFS am Standort Berlin für einen Tag ihre Businesskleidung gegen Handwerkeroveralls und verteilten sich auf 20 Einzelprojekte im Haus und im Außenbereich. Büros und Projekträume für die SUB wurden ausgebaut und instand gesetzt- überall wurde gestrichen, gehämmert, geschraubt, gesägt, gebaut und geschaufelt. Im Außenbereich entstand eine Grillstation, wurden meterweise Zäune gestrichen und der benachbarte, zur „Naunyn Ritze“ gehörende Kinderspielplatz bekam nach 20 Jahren einen neuen Sandkasten.

Bild: DFS-Vorstand Jürgen Walker mit den Absolventen der SUB

Es war ein großartiger Tag bei strahlendem Sonnenschein und toller Stimmung. Mit dabei waren dieses Mal auch DFS-Kollegen aus Dänemark, Frankreich, Israel, den Niederlanden, Portugal, Tschechien, der Türkei und aus der Zentrale in Stuttgart.

Das CSR-Team um Michael Averhoff hatte sie eingeladen, den „Day of Caring“ live zu erleben und die Idee und den Spirit in weitere Länder, in denen wir tätig sind, zu tragen. Gleichzeitig bildete der Tag den emotionalen Einstieg in einen Europa-Workshop zum Thema „Corporate Social Responsibility, der am nächsten Tag im Headquarters von Daimler Financial Services am Potsdamer Platz stattfand.

Bild: Ein neuer Sandkasten für die Jüngsten der „Naunyn Ritze“

Fazit bei allen Projektteams: Es hat viel gebracht und mindestens so viel Spaß gemacht. Mit dem Gefühl wohliger Erschöpfung ging es zur „After Work Party“ in das benachbarte „Ballhaus Naunyn“.

Für den Rest des Tages dominierten Entspannung, kulinarisches Genüsse und gute Gespräche. Auf der schönen Terrasse mitten im Kreuzberger Kiez arbeiteten drei Grillstationen auf Hochtouren, gaben die „Two Funk Sistaz“ deutsch-spanischen-türkischen Rap auf die Ohren, der Präsident der „StreetUniverCity Berlin“ Gio di Sera begeisterte mit einem eigenen Dance Mix am Plattenteller und ein DJ füllte die Tanzfläche bis in die Nacht.