Daimler-Mitarbeiter-Blog

Im Rahmen von CAReer, dem internationalen Trainee Programm von Daimler, wurde ich in meiner Zielabteilung damit beauftragt, ein Fahrerloses Transportfahrzeug (FTF) weiterzuentwickeln. Nun werden Sie sich vielleicht fragen, wieso überhaupt ein Fahrerloses Transportsystem (FTS) intern entwickelt werden muss, schließlich bieten mehrere Hersteller bereits fertige Systeme an. Die Antwort hierzu ist einfach: Keine einzige Lösung, die [...]

Bei der Themenplanung für die Nfz-Sendung “N24-Transportwelt” habe ich angeregt, den komplexen Produktionsprozess eines Reisebusses zu dokumentieren. Hierzu bot sich die Anfang des Jahres gerade vorgestellte neue Setra TopClass 400 an. Setra ist eine Traditionsmarke der ehemaligen Firma Kässbohrer, die 1995 mit Mercedes-Omnibussen zur EvoBus vereinigt wurde. Setra – ein Kunstname – ist aus “selbsttragend” [...]

Wo bitte ist der Mercedes-Benz Zentralversand am Binnenhafen in Stuttgart? Ich glaube, nach diesem Wochenende stellt sich kein Stuttgarter mehr diese Frage. Denn allen Unkenrufen zum Trotz, gab es ein hanseatisches Bilderbuchwetter. An diesem Wochenende feierten die Stuttgarter das 50-jährige Bestehen ihres Binnenhafens. Für den „jungen“ Anrainer Mercedes-Benz Zentralversand Grund genug mit zu feiern.
Was war [...]

„Und wo arbeiten Sie?“ „Beim Daimler in der Logistik“ „Daimler verstehe ich, aber unter Logistik kann ich mir wenig vorstellen“.
Immer wieder erlebe ich solche Dialoge und deshalb möchte ich hier beschreiben, was Logistik bei uns bedeutet.
Die Logistik leistet zwei ganz wesentliche Beiträge zum täglichen Produktionsgeschehen. Ich möchte diese mit einer Metapher, dem menschlichen Körper, erklären. [...]

Fortsetzung von Freitag: Nun stand der Konvoi – bestehend aus dem Actros SLT 8×6/4 mit dem Rumpf der BURAN, einem Actros SLT 4160 8×4 mit einem Flügel, einem Actros 3353 AS mit dem anderen Flügel und einer leichten Actros 2658 Sattelzugmaschine mit dem Leitwerk – für die Fahrt in das drei Kilometer entfernte Technick-Museum Speyer [...]