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	<title>Daimler-Blog: Einblicke in einen Konzern &#187; Strategie</title>
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		<title>Update: Wem geh&#246;rt das Auto der Zukunft?</title>
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		<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 06:05:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ann-Katrin Knebel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Das Unternehmen]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilität]]></category>
		<category><![CDATA[Strategie]]></category>
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		<description><![CDATA[…  nach sich &#252;berschlagenden Wochen seit unserem Strategieworkshop Anfang Juli finde ich endlich die Zeit, alles Revue passieren zu lassen und R&#252;ckmeldung zu geben, bevor bei uns mit der Blockpause alles ruht:
Mit &#252;ber 120 Teilnehmern aus mehreren Standorten in USA, Europa, Asien haben wir 2 Tage lang in verschiedenen Workshop-Setups (u.a. mit einem Investoren-Board) [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>…  nach sich &#252;berschlagenden Wochen seit unserem <a title="Daimler-Blog: Wem geh&#246;rt das Auto der Zukunft?" href="http://blog.daimler.de/2009/06/25/wem-gehoert-das-auto-der-zukunft/" target="_blank">Strategieworkshop Anfang Juli</a> finde ich endlich die Zeit, alles Revue passieren zu lassen und R&#252;ckmeldung zu geben, bevor bei uns mit der Blockpause alles ruht:</p>
<p>Mit &#252;ber 120 Teilnehmern aus mehreren Standorten in USA, Europa, Asien haben wir 2 Tage lang in verschiedenen Workshop-Setups (u.a. mit einem Investoren-Board) &#252;ber die Zukunft des Automobils diskutiert. Die Radikalit&#228;t mancher Kommentare im Blog, u.a. wie</p>
<p>„Nie wieder ein eigenes Auto“,</p>
<p>„Luxus der individuellen Mobilit&#228;t“,</p>
<p><span id="more-923"></span>„Mobilit&#228;t als Notwendigkeit“,</p>
<p>„Daimler mu&#223; den Muff der letzten 100 Jahre ablegen“,</p>
<p>haben die internen Diskussionen sehr angeregt und geholfen, sich von bestehenden Vorstellungen und Modellen zu l&#246;sen und offen f&#252;r Neues zu sein.</p>
<p>Die gesellschaftlichen und &#246;kologischen Ver&#228;nderungen auf der Welt, so verschiedenen diese auch noch sind, werden uns weiter besch&#228;ftigen: Wir suchen Wege wirtschaftliche L&#246;sungen zu finden, die sowohl der Vielfalt an regionalen Rahmenbedingungen als auch der Mobilit&#228;tserwatungen gerecht werden. Vielleicht gelingt dies mit neuen Wegen…</p>
<p>Nicht nur ich, auch meine Kollegen und der Leiter der Konzernstrategie waren &#252;berw&#228;ltigt von der Vielzahl und den Inhalten der <a href="http://blog.daimler.de/2009/06/25/wem-gehoert-das-auto-der-zukunft/#comments" target="_blank">Kommentare auf meinen ersten Blog-Beitrag</a> hin! F&#252;r viele hier war dies der erste Kontakt mit Blogging…und dieser war gleich so positiv, dass mein Beitrag  „Wem geh&#246;rt das Auto der Zukunft?“ nun als Startsignal gesehen wird.</p>
<p>Vielen Dank! Mir hat es sehr viel Spa&#223; gemacht und–  ich bin schon gespannt auf unsere n&#228;chste Diskussion.</p>
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		<title>Wem geh&#246;rt das Auto der Zukunft?</title>
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		<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 07:07:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ann-Katrin Knebel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Das Unternehmen]]></category>
		<category><![CDATA[Business Innovation]]></category>
		<category><![CDATA[Strategie]]></category>
		<category><![CDATA[Workshop]]></category>

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		<description><![CDATA[Als Mitglied von Business Innovation werde ich n&#228;chste Woche Mittwoch/Donnerstag bei einem internationalen Strategieworkshop von Daimler mit dabei sein. Dieser wird sich aufgrund der dramatisch ver&#228;nderten Rahmenbedingungen sicherlich in Vielem von den Workshops der Vergangenheit unterscheiden &#8211; nicht zuletzt durch die ver&#228;nderte Anzahl der Teilnehmer. Ein Teil der Strategiekollegen, die rund um den Globus verteilt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Mitglied von <a title="Daimler 2.0" href="http://blog.daimler.de/2008/08/07/daimler-20/" target="_blank">Business Innovation</a> werde ich n&#228;chste Woche Mittwoch/Donnerstag bei einem internationalen Strategieworkshop von Daimler mit dabei sein. Dieser wird sich aufgrund der dramatisch ver&#228;nderten Rahmenbedingungen sicherlich in Vielem von den Workshops der Vergangenheit unterscheiden &#8211; nicht zuletzt durch die ver&#228;nderte Anzahl der Teilnehmer. Ein Teil der Strategiekollegen, die rund um den Globus verteilt sind, werden diesmal lediglich „elektronisch“ per Videokonferenz an unserem Workshop teilnehmen.</p>
<p>Einer der Punkte, die uns sicherlich besch&#228;ftigen werden, ist die Frage: <strong>Wie geht es nach der Krise weiter?</strong></p>
<p><span id="more-865"></span></p>
<p>Denn neben den aktuellen Entwicklungen gibt es auch verschiedene Trends, die bestimmt nicht ohne Auswirkungen auf den Automobilmarkt bleiben werden:</p>
<p>Zum Beispiel steigt die Anzahl der in St&#228;dten lebenden Menschen, der Zugang zu den Innenst&#228;dten wird immer schwieriger, Staus und „ausgedehntes Parkplatzsuchen“ sind an der Tagesordnung, &#214;l wird immer knapper und somit teurer und das Umweltbewusstsein der Bev&#246;lkerung steigt.</p>
<p>Eines, was mich deswegen im Moment sehr besch&#228;ftigt, ist die Frage, <strong>ob Menschen in der Zukunft &#252;berhaupt noch ein Auto besitzen wollen </strong>oder <strong>ob sie Autos nur noch bei Bedarf nutzen werden</strong>.</p>
<p>Nat&#252;rlich haben andere und ich uns schon einige Gedanken zu diesem Thema gemacht, doch w&#252;rde ich mich gerne hier im Blog mit Ihnen dar&#252;ber austauschen und Ihre Anregungen mit in unseren Workshop nehmen:</p>
<p><strong>Wie stehen Sie dem Thema „Besitz vs. Nutzung“ von Automobilen gegen&#252;ber? Was erwarten Sie in diesem Zusammenhang von uns als Premium Automobilhersteller?</strong></p>
<p>Ich freue mich auf Ihre Vorschl&#228;ge!</p>
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